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國家發改委今日發佈消息,決定對油品質量升級實行優質優價政策,車用汽、柴油質量標準升級至第四階段每噸分別加價290元和370元。在被問及爲什麼不用國家減稅或撥款來支持油品升級時,發改委相關負責人表示,油品質量升級漲價的原則是誰污染誰付費,多用油多承擔。
發改委相關負責人表示,如果通過國家減稅或拿錢支持油品質量升級,相當於用全體納稅人的錢補貼少數用油的車主,這是不合理的。所以原則是誰污染誰付費,多用油多承擔。
《國務院關於印發大氣污染防治行動計劃的通知》要求,車用汽、柴油質量標準升級至第四階段每噸分別加價290元和370元;從第四階段升級至第五階段每噸分別加價170元和160元。