|
||||
在陳峯辦公桌後面,是一幅抽象的盤龍圖案。“龍是中華民族精神的象徵,中國處世跟西方國家不一樣,他們是船堅炮利的掠奪,中國是一種慈悲的精神。”陳峯如此解釋。
辦公桌對面是一臺等離子彩電,陳峯經常坐在紅木椅上開視頻會議,用以遙控全球的運營。
辦公室還有一個小隔間,是陳峯平日清修的地方,屋子雖然不大,但收拾得一塵不染,中式坐榻之上,懸掛着陳峯國學老師南懷瑾的畫像。
2013年,陳峯六十“花甲”,海航二十“弱冠”。一身黑色中山裝、二目炯炯有神的陳峯,精氣神十足。而海航的成長則更爲驚人,20年資產總額已從1000萬元猛增至近3600億元,增長3.6萬倍。“當勢到了,誰都擋不住。”陳峯是那種善於度勢之人。
踩準中國經濟崛起的大勢,陳峯發展勢頭強勁。從一家地方航空公司,擴張爲航空、實業、金融、旅業、物流五大板塊的大型企業集團,成爲中國資產規模最大的航空集團。
無論海航怎麼變,陳峯雷打不動的是每日用毛筆書寫“禪心隨筆”,現在正重新寫“禪與生命科學”,每天500字左右。不知道是否可以稱得上書法家。陳峯開玩笑的說自己“不輸古人”,甚至在拍賣會上,他的一幅字曾被一位老者以37萬元的高價收藏,這也讓他小有成就感。
一手實業、一手資本,一手文化,南懷瑾的弟子,充滿處世智慧,將中國文化與西方管理兼容幷蓄,從不同的角度來看陳峯和海航,或許會有不同的感觸。
而在資本市場上,有人認爲陳峯是資本運作的高手,有人在探究陳峯的產融結合發展模式,海航旗下共有8家上市公司、20多支基金,擁有租賃、信託、保險、銀行、證券、基金、融資擔保全金融牌照,龐大的金融資產是怎樣和其實業相結合的呢?也有人在好奇,海航近年來如此大手筆的併購,資金從何而來?
風動、幡動?還是心動。無論外界褒貶,陳峯灑脫依舊,“我本來就是江湖人士”,又何懼江湖?的確,透過資本擴張的表象,又有誰比陳峯更瞭解真正的資本江湖。人在江湖,身不由己,想當初,如果不做到“大到不能倒”,海航很可能已經成爲別人的一枚棋子。而如今,環顧四周,面對不利的經濟環境,關停230多家旗下公司,刮骨療傷之後,陳峯和海航又靠什麼才能繼續“笑傲江湖”?