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過去一個月中,中糧集團包圍在負面消息中,它旗下的七家上市公司要麼虧損嚴重,要麼業績下滑,現在,終於有一些令它振奮的消息,3月28日,在中糧書院,寧高寧正式宣佈中國華糧物流集團(下稱華糧)併入中糧集團。
寧高寧用“租車還是買車”的比喻來解釋中糧整合華糧的動因,要了解這一比喻,可以先來看看華糧集團的前世今生。按照到場的邵寧主任的說法:“當年組建華糧集團是深化我們國家糧食流通體制改革的一個重要舉措,也是集中管理的一個客觀要求,目的是爲解決我們國家糧食北糧南運,推進我國糧食四散化運輸,建成一個現代化的糧食物流體系,這樣可以加強國家對糧食市場的宏觀調控。”一言以蔽之,華糧集團就是做糧食物流的專業集團。
衆所周知,中糧集團是我國最大的糧油食品加工貿易服務商。在邵寧眼中,“中糧集團實際是國資委監管的中央企業之中,我想應該算是最優秀的企業之一,是我們國家糧油食品行業的領軍企業,經營能力和規模實力是比較強的,市場競爭優勢非常明顯。”既然業務單元中包括糧食貿易,物流問題不可迴避。但是在此之前,中糧集團的糧食物流,主要是借用外部力量(暨第三方物流)來操做,自己並不直接介入其中。
於是,問題來了。首先,重組華糧是不是國資委的“拉郎配”?寧高寧自述,不是。從中糧自身出發,也有意願重組華糧。那麼,下一個問題是,這是不是意味着現階段物流問題仍舊是中糧的發展瓶頸?
由此引出了買車還是租車的話題,寧說,:像中糧集團這樣的糧食加工貿易企業,爲什麼需要自己人來做物流?物流就像出行,可以買車,也可以打車(租車),爲什麼不能一直租車呢?
他眼中,這個問題可以分幾個層面理解。首先,在決定重組華糧時,寧高寧也在思考,華糧和中糧合併起來,到底是好處多,還是困難多?換句話說,中糧以前並不是不做糧食物流,只是不一定要擁有這麼多重資產(指物流設施),租用別人的也是可以的,第三方物流也是存在的。“但是,這樣做短期可以,長期看,企業還是可以受到很大規模限制和商業模式的限制。特別是限制了中糧和一線農民的收儲的關係。”
寧高寧解釋說,收儲時無論玉米、大豆、還是小麥,倉庫都是個大問題,如果沒有自己的物流體系,穩定的倉庫存儲設施,就很難和農民建立起長期的戰略合作關係,也很難形成自己的商業模式。
第二,從國家糧食安全角度來講,寧高寧認爲,糧食存儲的安全管理也有類似問題。國家問,糧食誰在管,在哪裏,一問會發現,是我管理,但不是我拿鑰匙,是他拿着鑰匙,這都是問題。
言下之意,寧高寧也已看到,重組華糧, “必須要有效率,就像本來打車挺好,非要買車,如果買來車不太會開,那可能還不如打車。所以所以效率一定要高。”由此可見,對於爲何重組華糧,寧高寧有着清晰的思路。
壓力不言而喻。這一兩大國字號糧商的合併引人矚目,不僅因爲從此中糧、中儲糧、華糧三家糧食企業並存的局面將變爲兩家,更重要的是,輿論對於華糧的虧損多有報道,有媒體稱其企業負債多達170億元之巨。對此數字寧高寧並不贊同,他指出,其中包括有上百億元的糧食款項,屬於正常負債,是可以收回的錢。但另一方面,他也認爲,這家老字號物流企業的管理和效率亟待改善。如何儘快幫助華糧扭虧爲盈,是國資委留給中糧團隊的最大考驗。
邵寧指出,“華糧集團本身也具備了非常好的糧食收儲和物流的資源,那麼這個流通體系設施是比較先進的,佈局也是比較完善的,具備比較好的發展基礎。但是”,他話鋒一轉,“(華糧)公司組建以後,由於其他方面的種種的先天不足,比如說缺乏貿易和加工業務的支撐,與地方政府的股權關係,沒有完全理順等等因素,我們這套物流資源的效果並沒有得到很好的發揮,企業經營中出現了虧損,經營比較困難。”言下之意,雖然華糧有着優良的物流設施和資產,但未能充分發揮效用,這與寧高寧對其的“診斷”大體一致。
一談及中糧,人們想到最多的就是全產業鏈,但是寧高寧看起來不想把“全產業鏈”當作萬金油四處抹。他指出,重組華糧,嚴格說並不爲了完善補充全產業鏈中的一環。它的作用在於幫助中糧把握了通路設施和基本貿易的關口。“未來的競爭,一定是所有的關於你的整個資產組合和利用效率的競爭。華糧的加入會把中糧集團整個的產業鏈給串聯起來。中糧集團真正可以在糧食這個行業裏面,從國際到國內,作爲一個相對完善產業組合大糧商來運作。反過來講,也是形成了一個強的競爭力和抵禦一般的外資競爭,我覺得今天對中糧集團是一個非常重要的時刻,它的重要性會在未來的幾年之內,不斷地顯現。而且會不斷地提升中糧集團這個行業的地位。”
對於整合難度,曾經在6年前成功整合過另一家國企中谷糧的寧高寧並不擔心。他特別指出,老中糧人對於新併入的員工不要有“區別對待”。“進到中糧來,就是中糧人,從中糧自身把華糧新的同事,每一位都到中糧來看看,更重要的是華糧的同事,更有每一位就覺得這是你的家,這就是你的公司,任何一個過程中,有任何的小摩擦也好,不公的對待也好,在中糧集團都是不允許的。”說到這個問題,沒有念稿束縛的寧高寧似乎突然搖身一變,成了交響樂樂隊的指揮,他指揮所有在場的中糧員工起立,用中糧特有的節奏長時間鼓掌,歡迎在座的華糧員工和管理團隊加入中糧。
那一刻,氣氛頓時活躍起來。一位曾經經歷過華糧的歷史浮沉的前高管曾經說,“(對於華糧),我從觀望到失望,但是從不絕望。”顯然,寧高寧希望在合併之初,就能用中糧自己的方式,給這家老國企的員工帶來新的希望之光。