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昨晚10時,京城各高速路的收費站開始發卡通行。晨報記者王巍/攝
今日零時起,北京市17條收費公路開始恢復對7座以下(含7座)小型客車收取通行費。記者在京哈高速白鹿收費站、京藏高速清河收費站發現,自昨天22時起,收費站開始恢復發卡,有市民為享受免費政策提前進京。
京港澳雙向車流平穩
昨天,京港澳高速全天都比較暢通,預計中的『暴堵』沒有到來,除了全天事故較少外,昨天的車流量也並不是想象中的『峰值』,還不如10月5日和6日多。
昨天,記者下午就來到杜家坎收費站,但進京、出京車流都比較平穩。截至昨天19時,京港澳北京段只發生2起事故,且都已經出了收費站。據統計,昨天截至19時,進京車流量7.5萬輛左右,而10月6日同一時段9.1萬輛;『傳說中』的返程高峰實際出現在10月5日,當天進京車流量突破了11萬輛。
高速第一天的『暴堵』勸回了好多司機。據河北高速交警總隊保定支隊涿州大隊副隊長王哲介紹,從10月2日起,進京車輛就開始增多,『每天進京車輛比出京車輛多出上萬車次。』據他了解,高速『暴堵』讓不少司機改變了行程,最終就在周邊轉轉就返京了;很多司機也把返程時間提前到10月5日。
京哈收費站恢復發卡
21時40分記者駕車來到京哈高速白鹿收費站時,收費站的停車擋杆仍是抬起狀態,工作人員在收費站進出口處分別立了一塊白底藍字的警示牌,上面寫著『7日24時小客車恢復收費』。約10分鍾後,記者沿出京方向從臺湖收費站駛出時,工作人員詢問是否有卡,如有應上交。
22時一過,記者又驅車從臺湖收費站進京方向駛入時發現,停車擋杆已恢復平日裡一降一抬的狀態,工作人員也開始對過往車輛陸續發卡。記者看到,入京方向的車輛較出京方向的多,但在收費站處未出現明顯排隊現象。白鹿收費站李副所長表示,根據節假日車流特點,相比京承高速,京哈高速上短途出行的車輛較少。他表示,近3天來,車流比較平穩,跟同期相比略有增長。
『想湊最後一撥兒免費。』從唐山趕往北京的劉先生表示,本打算今天到北京辦事,但為了享受一下高速免費政策,索性提前進京,『住一晚再說吧。』
京藏進出京均未排隊
22時30分,另一路記者在京藏高速清河收費站看到,進出京方向的車輛均未出現排隊現象,收費站工作人員已開始發卡,但出京方向的停車擋杆仍是抬起狀態,部分車輛行駛至收費站時並未減速,而是直接駛過。
記者駕車減速通過收費站時,工作人員遞過來兩張卡,一張通行卡和一張溫馨提示卡。提示卡上寫著『本卡只適用於免費政策規定的7座以下(含7座)載客車輛,免費結束時間為2012年10月7日24時,請您合理選擇出口駛出,並將此卡和通行卡一並交給出口收費員,逾期請您按規定繳費。』卡上還留有諮詢電話。