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“一房一車”拉低消費增長
從已公佈的數據來看,經濟增速放緩之下,消費增長也難以獨善其身。從微觀上來看,居民消費中的兩個“大頭”一房一車上半年增速放緩明顯,稱爲掣肘上半年消費增長的主要原因之一。
銀河證券分析師吳曉斌認爲,剛需不振、投資性需求受到政府抑制,房地產消費作爲消費需求的大項,對上半年消費不旺的影響十分明顯。
“房價雖然有所回落,但對可支配收入有限的普通居民來說購房的資金壓力仍然很大,另外受對未來收入的不確定性以及對房價走勢持觀望態度等因素影響,消費者不敢輕易購房。”吳曉斌說。
此外,上半年佔社會商品零售總額10%的汽車行業消費增速回落6個百分點,僅實現小幅增長。天相投顧分析認爲,在宏觀經濟放緩的背景下,汽車市場在經歷了一季度銷量的低點後,二季度開始企穩回升。從銷量結構來看,上半年乘用車銷量增長較快,但增速低於預期;商用車增速有所下滑,市場持續低迷。
業內分析人士認爲,備受關注的廣州汽車限購,也給未來汽車市場回暖蒙上一層陰影。中國汽車工業協會副祕書長姚傑認爲,廣州的限購政策對廣州的汽車市場造成了年銷量近20萬輛的減少。如果限購成風,對汽車行業將會帶來巨大打擊。
吳曉斌認爲,與房地產消費市場的疲軟無力不同,醫療保健、電子科技、旅遊、電商、文化等消費市場呈現快速增長的勢頭。未來消費增長需要逐步擺脫對房地產的倚賴,尋求新的增長點。
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