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美國總統奧巴馬在戴姆勒卡車制造廠。(自ENS環境新聞服務網)
美國總統巴拉克.奧巴馬日前在北卡羅來納州霍裡山參觀戴姆勒卡車制造廠時宣布,美國政府將提供10億美金,用於刺激消費者和企業購買新型的卡車和汽車。(1美元約合6.34元人民幣)
據ENS環境新聞服務網報道,奧巴馬宣布了新的計劃,准備打造10至15個社區模型,為其提供必須的基礎設施,排除制度障礙,推行激勵機制,從而支持先進機動車的部署。依據新計劃,所選的社區有權自主選擇電氣化、天然氣或其他可替代能源,模范社區將作為『真實實驗室』,調節有限的聯邦資源,大規模配置機動車。項目還將支持5個區域性液化石油氣通道的開發,在這些區域的可替代燃料貨車將實現無石油貨物運輸。
奧巴馬說:『如果天然氣、混合燃料或電動汽車沒有地方充電或加油的話,那麼擁有汽車的多少將毫無意義。項目讓社區在清潔能源方面有所作為。在全美各地,如果有人承諾為社區購買先進的機動車,不管是電力、生物燃料或天然氣驅動,我們都會提供政策支持,並在附近建造加油站。同時,我們也會為購買的家庭或公司提供稅收減免。』
為使電動汽車價格趨於合理,奧巴馬提議將目前7500美金的減稅額提高到10000美金,並把減稅對象的適用范圍擴大到更廣泛的新型機動車,取消具備減稅資格機動車制造商的數量限制。
美國能源部此前也推出了大型卡車倡議,計劃到2015年,將長途大卡車或18輪卡車的能效提高50%。長途大卡車數量雖然僅佔美國道路機動車的4%,但其能源消耗量卻佔據20%,每年要消耗1000多億昇石油。為了提高能效,許多大型卡車公司正在改進發動機能效、廢熱循環利用及混合動力等技術。
奧巴馬為商用卡車也提供了未來5年的新稅收刺激,為天然氣、電力等可替代能源卡車增長的成本提供50%的減稅額。奧巴馬表示,刺激政策從能源部國家清潔能源合作計劃中獲得支持,這不僅僅能降低美國國內石油需求,也將增加新型卡車的需求。
不僅如此,奧巴馬還宣布了一項名為『無處不在的電動車』的新研究,專門投資先進電池、電動傳動系統技術、輕型機動車結構及快速充電技術等。該項目將使美國公司能夠以更低的成本生產電動車,加快機動車技術革新。據估計,使用電能替代石油之後,每個駕駛員每月能節省100美金的花費。
在美國政府2013財政年度的預算中,美國能源部門將劃撥6.5億萬美金,用於提高機動車和電池技術。(韋林娜)