京雄城際鐵路開工 新機場至雄安段2020年底投用

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來源: 北京晨報 作者:曹晶瑞 編輯:徐林軒 2018-03-01 08:40:00

內容提要:昨日,北京至雄安城際鐵路(以下簡稱『京雄城際鐵路』)北京新機場至雄安新區段正式開工建設。北京晨報記者從開工儀式現場了解到,京雄城際鐵路開通後,從北京城區到雄安新區僅需30分鍾。

  京雄城際鐵路全線開工

  新機場至雄安段2020年底投入使用北京城區至雄安僅需30分鍾

  昨日,北京至雄安城際鐵路(以下簡稱“京雄城際鐵路”)北京新機場至雄安新區段正式開工建設。北京晨報記者從開工儀式現場了解到,京雄城際鐵路開通後,從北京城區到雄安新區僅需30分鍾。

  京雄城際鐵路起自京九鐵路李營站,經北京大興區、北京新機場、霸州市,終至雄安新區,正線全長92.4公裡,共設5座車站,總投資約335.3億元。其中,北京城區內李營至北京新機場段設計時速250公裡,目前正在抓緊建設,預計將於2019年9月與新機場同步開通使用。昨日新開工的北京新機場至雄安新區段設計時速350公裡,預計將於2020年底投入使用。據悉,雄安站樞紐已完成國際招標評選。

  昨日開工儀式現場,京雄城際鐵路雄安建設指揮部指揮長楊斌表示,京雄城際鐵路開工標志著雄安新區重大基礎設施啟動建設。“京雄城際鐵路是聯系雄安新區、北京新機場和北京城區最便捷、高效的重大交通基礎設施,開通後,可實現30分鍾從北京城區到達雄安新區,將為新區集中承接北京非首都功能疏解提供有力支橕。”楊斌表示。

  北京晨報記者了解到,未來,京雄城際鐵路北端將連接北京西站,南端與規劃的雄(雄安新區)商(商丘)高鐵銜接,並與津保鐵路、津秦高鐵、京廣高鐵等連通,形成雄安新區與京津冀地區及全國主要城市高速鐵路聯網運輸通道,對促進京津冀協同發展具有重要作用。

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  雄安動車春運首秀5萬人次享便捷

  昨日,北京晨報記者從中國鐵路北京局集團有限公司獲悉,截止到2月27日首次參與到春運運輸的北京南至保定途經雄安新區的2對動車組列車已累計發送旅客5.16萬人。

  去年年底,京雄城際環評報告簡本正式發布,首次披露了京雄城際鐵路線路走向、設站情況、設計時速等。根據當時發布的信息顯示,京雄城際鐵路全線設黃村站、新機場站、固安東站、霸州北站、雄安站5座車站。其中,除了黃村站為既有車站改建站外,其餘4座車站均為新建車站。實際上,京雄城際脫胎於京霸城際。原本京霸城際是北京至霸州的城際鐵路,北京段早在2016年年底就已宣布開工。但隨著雄安新區的設立,這條離著不遠的城際鐵路改變了走向,敲定通往雄安新區。

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