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國內油價連漲四次終現一跌
今日起下調成品油零售價格,湖南:93#汽油7.26元/升;97#汽油7.71元/升;0#柴油7.09
9月份以來,受到國際油價震盪走跌的影響,近期三地原油(82.87,0.28,0.34%)變化率出現持續下滑的走勢。多家能源機構監測的數據顯示,10月7日,三地原油變化率跌破-4%。
應8月8日發改委價格司負責人的許諾,即只要達到下調條件,國家將及時下調國內成品油價格。昨日下午5時左右,國家發展改革委發佈關於降低國內成品油價格的通知,自10月9日零時汽、柴油供應價格每噸均降低300元,調整後的汽、柴油供應價格分別爲每噸8280元和7430元。記者獲悉,調整後的湖南省汽、柴油零售價格分別爲:93#汽油7.26元/升;97#汽油7.71元/升;90#汽油6.80元/升;0#柴油7.09元/升,調整前的價格分別爲:93#汽油7.49元/升、97#汽油7.97元/升、90#汽油7.02元/升、0#柴油7.34元/升。
本報記者王城長長沙報道
“9日起下調成品油零售價格,汽、柴油均降300元/噸。汽、柴油供應價格由當前的每噸8580元和7730元,分別調整爲每噸8280元和7430元。”昨日下午5點左右發改委正式發佈下調油價通知。
而就在上午,這個消息對於各機構、專家、有車一族來說還是不確實的傳聞。昨日上午,卓創資訊提供的數據顯示,10月7日三地原油移動變化率爲-4.07%。息旺能源監測的三地油價變化率也在10月7日達到了-4.09%。截至10月7日上述三地收盤價格,布倫特原油價格爲105.88美元/桶,辛塔原油價格爲105.27美元/桶,迪拜原油價格99.25美元/桶。
雖然兩機構公佈的三地原油變化率不一致,但都跌破了-4%。而早在8月8日,國家發改委價格司負責人表示,國際市場三地原油平均價格跌幅達到4%的邊界條件,國家將及時下調國內成品油價格。卓創資訊成品油分析師張斌認爲,“此次下調的可能性很大,因爲條件已經滿足。如果要調,這一週隨時都有可能,幅度可能會在300元左右。”
昨日下午5點左右,記者走訪位於中意一路的中石化軍工加油站,一位陳的哥對下調油價的消息表示懷疑,“應該不會調吧,之前說了好多回,都沒有下調。”不過,陳的哥驅車走前,笑了笑說,“每升柴油能下調0.2元-0.3元也好,每天可以節省3-4元,一個月也能省90-120元。”
16個月來首次下調,此前已連漲4次
這或將是一次刻骨銘心的下調油價。4月7日-10月9日,6個多月,這也是新成品油定價機制實施以來歷時最長的一次調價,調整後的湖南省汽、柴油零售價格分別爲:93#汽油7.26元/升;97#汽油7.71元/升;90#汽油6.80元/升;0#柴油7.09元/升。
對此,廈門大學能源研究中心主任林伯強(微博)分析,國內成品油價格之所以這麼久沒調整,主要因爲當下調價機制不適應目前的環境,目前環境是大幅度波動,比如油價掉下去10%,過兩天又漲上來10%,對於價格機制不管用,但對於市場來說是變化很大。當前調價機制最大的弊端是時間長,22天,然後是4%,這很不容易達到,“如果是2%,時間在10天左右,那麼成品油調價會更靈活、更市場化,更適合當前成品油價格波動的情形。”
中宇資訊分析師王金濤透露,自2009年5月份國家發佈《石油價格管理辦法(試行)》至今,國內成品油零售價格共經歷過12次調整,其中3次下調9次上調,“辦法”實施的第一年調價最爲頻繁,短短半年多的時間進行了6次調整,進入2010年調價幅度明顯放緩,整整一年進行了4次調整,2011年此次調價之前,共進行了2次調價。此前市場普遍預期發改委會公佈新的成品油定價機制。
至於新機制何時能夠推出,發改委相關負責人昨晚在接受記者採訪時表示,針對當前價格機制運行過程中暴露出的調價週期過長、機制透明度不夠等問題,國家將在現行體制機制框架內,圍繞縮短調價週期、加快調價頻率,改進成品油調價操作方式,以及調整掛靠油種等方面,進一步完善成品油價格機制。目前改革思路正在研究論證過程中,待各方面意見基本達成共識後將擇機推出。
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