高鐵事故對投資者信心的影響依然存在，不過7-23動車事故給資本市場帶來的影響是短期的，給投資者的影響更是心理層面的。證監會闢謠國際板細則即將公佈給市場傳遞了管理層維穩的積極信號。不過中央調整經濟結構的步伐依然在進行之中，"十二五"節能減排綜合性工作方案日前獲得通過。在複雜因素的影響下，今日兩市如期呈現震盪反彈的趨勢，不過滬綜指反彈依然在2700附近受到一定的壓力。隔夜美股的全線收低是刺激早盤兩市指數開盤慣性下探的主要原因，之後滬綜指在2677附近獲得支撐反彈翻紅，市場熱點重新活躍鼓舞人氣，藍籌板塊紛紛加入維穩陣營，不過早盤反彈指數在2700附近承壓，之後再度翻綠。午後指數延續震盪，不過市場熱點則有明顯的升溫，尾盤指數再度攻擊2700，收盤2700成功被多頭踩在腳下。最終兩市雙雙收出底部小陽線，不過成交量則是大幅萎縮。

　　盤面看，今日藍籌與題材形成一定的合力，這對指數的反彈起到了積極的作用。藍籌方面，石油、有色、航空、造紙、鋼鐵等板塊全線企穩反彈，尤其是航空板塊的集體飆漲更能激發市場人氣。航空板塊的強勢反彈除了受益於人民幣升值以及油價下調預期的刺激之外，國內7-23動車事故則是誘發其反彈的直接導火索，因爲航空運輸與高鐵相互具有一定的替代性。題材方面，前期強勢表現的稀土永磁、多晶硅、水利、鋰電池等概念重新活躍，這對鼓舞多頭信心的效果是顯而易見的。今日需要重點分析的是航空板塊，鑑於其中短期利好明顯加之技術超跌，此板塊後市仍有衝高空間，不過投資者也不可盲目追高，逢低擇優關注。

　　目前看，中央繼續抑制通脹調整經濟結構，三季度依然要重點關注國內的通脹形勢，關注CPI會否如期回落。若是下半年國內通脹高位回落，下半年國內資本市場的結構性機會也將好於上半年。短期來看，美國債務問題以及中央抑通脹的重拳也將繼續給國內資本市場帶來一定的負面影響。技術上看，滬綜指放量長陰之後今日如期迎來超跌後的技術反彈，指數重新收復2700。預計滬綜指短期在2700附近仍有震盪反覆的可能，但是短線繼續深幅下跌的空間也不會很大，投資者不必過分悲觀，不過控制倉位仍爲當前的第一要務。