“我在上車險時，並沒有人主動告訴我車損險是按新車購置價定保，更沒有人提示我可以有別的投保方式。”車主高先生憤憤地表示。他的車開了好幾年，已經舊了，可購買平安車損險時卻一直都是按照新車購置價計算。

　　據業內人士介紹，車損險並非屬於強制險，車主可以選擇投保或不投；如果選擇按新車購置價投保，則一般性車損全賠，全損按車實際價值賠付；選擇按實際價值投保，保費降低，但若發生車損，保險公司也只按照車輛折舊的比例賠付，但多數保險公司在客戶投保時卻並不主動告知。

　　“舊車按新車投保的行業潛規則，每年騙取數以億計保費。”口碑理財網總編輯、理財專家高巍告訴記者，舊車投保車輛損失保險應該按舊車實際價值投保，而不是按新車購置價投保。因爲車一旦出事故報廢的話，保險公司只會賠你的實際損失(折舊後價值)，不可能賠你一輛新車(或等值的金錢)。按新車購置價給舊車投保違反了保險法的某條規定，多賺了保戶一大筆錢。

　　對於業內這種通行的做法，高巍深表擔憂，“如果舊車投保後出事故可以賠新車，那麼人人都會去買輛舊車故意製造事故，然後正大光明地到保險公司去領新車的錢。這樣賺錢的買賣一旦流行起來，社會就亂了。”

　　對此，專家表示應完善車險細則，加強行政監管，並遵循適度向消費者傾斜的理念。“如果保險公司在承保時按新車收取保費，出險後應也按新車的價格來理賠纔算合理。但是，車輛實際發生全損後按照車的實際價值賠付，這顯然有失公平。”秦海林說。

　　據瞭解，前文提到的高先生此後與平安保險就該案對簿公堂，2010年11月法院判決平安車險敗訴，責令須按舊車價值，而非新車價值計算保費，並因此退回原告高先生多繳的保費。