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『招收10名半掛車駕駛員,月收入5000元以上』;『招聘設備維修工,月薪最高5000元—6000元』——以上是記者昨天走訪一些企業時了解到的真實需求。但到目前為止,這些崗位依然無人問津。
對於春節後出現的『用工荒』,許多人贊成『收入與成本比較一說』:對務工者來說,如果在上海每月收入2500元,還不如在家鄉月賺1500元,因為當地生活成本要低得多,還能照顧家庭。但問題是,月薪五六千元的崗位,在當前的勞務市場中具有絕對吸引力,他們還會看不上嗎?背後真正有哪些因素在起作用,值得我們關注。
就業觀念障礙要打破對於今年春節後的招工難,青島啤酒上海松江有限公司的感受有些特別。公司人力資源部負責人告訴記者:『大多數崗位並未遇到招工難,只有少數崗位缺人,可能得要花上幾個月的時間。』她口中這個要『打持久戰』的,指的是公司急需的設備維修人員,『很多人只想坐在電腦前畫畫圖紙,不願意到一線去』。
有些崗位的用工緊缺,『缺』的不是工,而是觀念。記者不久前采訪過上海農林職業技術學院,近年來學院就業率在全市同類學校中位居前列,學校培養出來的涉農專業學生全部成了就業市場上的『香餑餑』,未畢業就被用人單位預定,而且收入可觀。但令人遺憾的是,本市許多學生及其家長卻並不願意報考這個學校,原因就在於他們覺得『農』字號崗位不太體面。可見,不管是『人求事』還是『事求人』,我們亟須打破一些人為設置的觀念障礙。
新興行業教育培訓要跟上從春節前開始,松江一家電子材料公司就四處物色 『太陽能光伏原材料配方師』,甚至把月薪提高到了1萬多元,但至今一無所獲。
據悉,太陽能光伏工藝配方師對於太陽能產業有著舉足輕重的地位,只要有一定技能和工作經驗,對學歷並沒有太高要求。而且,每家企業的需求量並不大,一般只要一兩名,但為何還是難招到人?上海大川派遣公司總經理胡鋼分析認為,一方面是因為近年來越來越多的企業進入太陽能領域,總的需求較大,另一方面,則是因為各大院校的專業設置尚未跟上新產業發展的方向,導致這一工種人纔的匱乏。
胡鋼說,在國內太陽能行業,技術操作工的缺口有上百萬之多。此外,在精細化工、生物科技等新興產業領域,也都存在明顯的結構性缺口。雖然新興產業已經在蓬勃發展了,但國內高校和職業教育對相關專業設置與培訓並未及時跟進。
行業規范比一時高薪更重要有A2駕照和從業資格證書的半掛車駕駛員,月收入可達5000元以上。這在某物流公司人事專員汪小姐看來已屬業內中上水平,然而在寶山區來滬人員就業服務中心掛牌招聘了3天,來詢問的農民工卻寥寥無幾。
汪小姐無奈地表示,有時高薪也不起作用,公司每過一個季度就會因駕駛員跳槽出現用人缺口,需要重新招聘。一方面,駕駛員經常在外跑,性喜自由,對用人單位的『忠誠度』低,遇上更優厚的薪資待遇容易心動;另一方面,由於這個行業還不夠規范,簽訂合同時也不能夠對駕駛員工作的年限提出要求,缺乏有效的規劃與約束。記者陳璽撼黃勇娣通訊員張晉洲