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上周我們就提示投資者,隨著大盤連續逼空,股指距我們預期的第一目標位只有一步之遙,突破毫無懸念。但關鍵是突破3000點後大盤會怎麼走?我們分析認為,作為行情先行指標,之前漲幅超過滬指的深成指上周五上攻速率放慢。顯然大盤指數上漲過快,權重股有技術性調整的要求。這必然導致大盤在突破3000點之後出現震蕩。周一兩市大盤承接上周的強勢繼續跳空高開上攻,上證指數很快突破了3000點關口,但事不過三,周一早盤的跳空缺口是本輪反彈過程中的第四個跳空缺口,很難得到保持,股指在快速衝高之後因獲利回吐壓力增大出現跳水,兩市股指不到半個小時回落超過2.5%,隨後股指繼續震蕩,振幅收窄,雖然上證指數大部分時間保持紅盤,但最終還是以下跌報收,深成指更是大部分時間在上周五收盤點位下方運行。
市場熱點分化跡象明顯。盡管早盤銀行、地產、有色、煤炭、券商板塊部分權重股繼續拉昇指數,但股指連續高企引發市場對於主力拉高出貨的恐慌,在早盤股指一度大漲近2%之時,東方金鈺、新農開發等前期強勢股逆市大跌,隨後個股下跌家數超過了上漲家數,從中小板指數和創業板指數的走勢來看,明顯是開盤就單邊下跌,最大跌幅超過3%。近期大漲煤炭和有色金屬板塊熱點效應明顯退潮,大部分個股下跌。而前期嚴重超跌的券商股則繼續逞強,興業證券再度漲停。周一表現最搶眼的當屬工程建設和交通運輸板塊,這兩大板塊是近期藍籌中的滯漲品種,在中國中鐵和寧波港漲停的帶動下展開補漲行情。
周一劇烈波動導致兩市成交量繼續放大,累計超過4900億元,創歷史新高。成交天量一方面預示著市場多空分歧加大,一方面也表明增量資金正在進場。由於三季度及9月主要經濟數據將於本周四公布,9月CPI指數創新高走勢幾無懸念,但在外圍市場持續的寬松貨幣政策影響下,不對稱加息可能性較小。因此,市場仍處於樂觀的氛圍中。預計後市大盤將繼續震蕩,以消化短期獲利回吐壓力。在震蕩之後大盤還有新高。從周一的市場熱點來看,交通運輸和工程建設等滯漲板塊啟動接棒領漲,這些二線藍籌及時接力有利於將反彈行情引向縱深。建議對相關板塊中滯漲的品種重點關注,從行業的發展趨勢來看,由於我國高速公路建設加快成本高企,高速公路收費步入提價周期,高速公路上市公司未來業績增長有保障。在高速公路板塊中,吉林高速和龍江交通是我國首例分拆上市概念股,分拆上市時,大股東均有注入優質資產的承諾。目前兩只個股絕對價位不高,股本也相同,但吉林高速業績是龍江交通的一倍以上,動態市盈率僅為22倍,同時公司近期公告地方政府上調經營路段收費標准,作為業績有成長潛力的低價績優藍籌,吉林高速(601518)值得重點關注。
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