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建設部近日提供的統計數據顯示,我國公交出行分擔率僅佔城市居民總出行量的10%至25%,與發達國家40%到60%的出行比例相比,相差還很大。
我國城市公共交通雖然發展較快,但仍滯後於城市經濟社會的發展。隨著城市機動化進程的加快,我國大中城市交通擁堵不斷加劇,公交出行分擔率普遍偏低。
大運量快速公共交通系統發展緩慢。全國660個城市中,建成有軌道交通線路的僅10個城市,運營總裡程也僅相當於發達國家一個城市的規模。快速公共汽車系統(BRT)也剛剛起步。
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