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波音公司的全新機型——787『夢想』飛機近日在美國西雅圖下線,這也意味著技術先進和環保性能優異的波音787夢想飛機將進入交付階段。據悉,首架787將在埃弗雷特工廠完成最後的工序,包括最終系統部件、內飾和試飛設備的安裝。共有6架飛機將於8月底或9月參加首飛項目,並於2008年5月完成試飛並取得認證。此後不久,首架787將交付給全日空。
波音公司新推出的787夢想客機載客可達330人,起降很安靜。波音民用飛機集團總裁兼首席執行官斯科特·卡森表示,與同座級的其他飛機相比,能在節省20%燃料的情況下遠距離飛行,並且釋放更少的溫室氣體。此外,這種飛機采用了高科技復合材料代替鋁,飛機上50%的主要結構包括機身和機翼將采用諸如碳纖維的復合材料制成,比傳統材料更輕,且更堅固。
波音787『夢想』客機也是首架機身和機翼不用鋁而是用強化塑料合成材料制成的客機。中國飛機制造企業在波音787的生產中也起到重要作用,波音787的翼身整流罩、合成材料方向舵、垂尾翼襟的唯一供應商均是中國的飛機制造企業,分別由沈陽飛機工業集團有限公司、成都飛機工業集團有限公司以及哈飛航空工業股份有限公司制造。據悉,中國乘客最快將於明年在國內體驗787『夢想』飛機。中國南方航空公司首架787型飛機將於明年8月上崗,有望執飛廣州、沈陽、烏魯木齊等國內航線和部分洲際航線。
截至目前,包括柏林航空公司和科威特ALAFCO租賃融資公司的最新訂單在內,全球已有47家客戶訂購了677架787飛機,按當前目錄價格計算,總價值超過1100億美元。首架787預計於2008年5月投入運營。
波音787型『夢想』飛機五大特點
美國波音公司的波音787型『夢想』飛機8日首次在公眾面前亮相。來自世界各地的約1.5萬名各界人士應邀出席了這一新型飛機的下線儀式。
波音公司民用飛機集團政府關系和環境部主任傑夫·霍克說,從環保角度考慮,787型『夢想』飛機具有以下特點:一、更輕。由於大量采用更輕、更堅固的復合材料,飛機重量大大減輕,運行成本也大幅下降;二、更節能。波音787型飛機要比其他同類飛機節省20%的燃料,同時釋放更少的溫室氣體;三、噪音更低。起飛和降落時的噪音要比其他同類飛機低60%;四、更衛生。波音787型飛機具有更好的氣體過濾設施,從而保證機內空氣質量更佳;五、更耐用。與其他同類飛機相比,使用期更長,檢修率要低30%。