|
||||
從3月25日開始至10月27日,天津濱海國際機場將換季執行2007年夏秋航班計劃。張家界、桂林、貴陽、烏魯木齊、汕頭、延吉和煙臺等7個城市已列入正班計劃,隨著這些新航線陸續開通,天津市民乘坐飛機將會更加方便。
隨著天津北方經濟中心和北方國際航運中心、國際物流中心的定位日益清晰,空港發展也開始提速。3月9日,政府航線培育專項資金發布,天津機場抓住契機,充分利用這一有利條件,主動營銷積極促成新航線航班盡快開通,為津門百姓搭建四通八達、方便快捷的航空服務平臺。這次天津機場新增7條新航線,按計劃開通並符合條件的可以享受專項資金補貼。
2007年夏秋季航班計劃航線66條,其中國內航線48條(含香港航線)、國際航線18條;計劃通航城市59個,其中國內城市36個(含香港),國際城市23個。新計劃每周執行航班1120班次,與去年同期計劃相比航班密度提高了38.6%,並增加了7條新航線。執行新航班計劃後,國際和地區航班時刻和班次沒有太大變動,首爾和名古屋仍然是天津機場最重要的2個國際通航點,首爾每天4班、名古屋每天2班;國內方面,除增加7條新航線外,多數航線航班密度有所增加,部分航班時刻進行了調整。從航班密度和旅客運量上看,排在前三位的依次為上海每天13班、深圳和廣州每天4班。
請您文明上網、理性發言並遵守相關規定,在註冊後發表評論。 | ||||