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雖然采購、銷售、規劃等一系列具體運營尚未按原計劃統一,但鞍山鋼鐵集團公司(下稱『鞍鋼』)和本溪鋼鐵(集團)有限責任公司(下稱『本鋼』)還是有望在政府的『撮合』下真正走到一起。
遼寧省發改委副主任仲躋權日前向香港媒體表示,鞍鋼和本鋼的兼並重組工作正在進行中,估計國務院最近會批准兩個集團的股權整合計劃。他稱:『他們(鞍鋼及本鋼)的實質性聯合很快會獲得批准,今年內肯定可以。』
而就在一個月前,鞍鋼股份(000898.SZ)和本鋼板材(000761.SZ)曾同時發布公告稱,目前兩上市公司沒有明確的合並方案計劃,鞍鋼與本鋼也沒有具體的股權方面的合作計劃、安排與方案。
昨天,鞍鋼股份董事會秘書付吉會告訴《第一財經日報》,關於兩家上市公司的合並目前依然沒有消息,至於集團間的合並則不清楚。付吉會也告訴記者,營口?魚圈港500萬噸寬厚板的新鋼鐵項目投資將由鞍鋼股份單獨來籌集資金投資,目前已經施工五六個月了。
2005年8月16日,鞍本鋼鐵集團掛牌成立,根據最初重組方案,掛牌之後的鞍本鋼鐵集團先期組成一個董事會推進委員會。這一委員會6人中有4人來自鞍鋼,其中委員會主席由鞍鋼總經理劉玠擔任,本鋼董事長張營富及鞍鋼副總經理張曉剛任副主席。
如今,鞍鋼的總經理已由劉玠變為了張曉剛,本鋼也更換了集團黨委書記、董事長,由原集團總經理於天忱接替了張營富。鞍鋼內部知情人士告訴《第一財經日報》,目前推進委員會也還依然存在,但之前所說的要聯合采購、銷售等目前都沒有實施,兩公司還是『各乾各的』。
根據鞍本鋼鐵集團當時的規劃,重組後雙方將首先從聯合采購、聯合銷售、統一報表、統一規劃等方面入手,組建一個聯合體的架子;第二步則是實現雙方資產重組。如今看來,這一切更像是『紙上談兵』,而兩公司重組的步驟可能倒置。『(重組步驟)倒過來是有可能的,因為這取決於政府行為,而「兩會」期間已經強調要在一些行業的產業結構調整上有所突破,冶金業就是其中之一,鞍本這樣已整合了多年的公司有可能首當其衝,』國信證券有限責任公司鋼鐵分析師鄭東說,『如果兩者合並,將壟斷全國鐵礦資源的半壁江山。』
有業內人士指出,因涉及各方利益,如稅收、職工安置及高管安排等問題,純粹『拉郎配』的合並很難實現,如果先通過股權整合進行資本合並也許會好些。至今沒完成合並的濟鋼集團和萊鋼集團就是因為要先把人事、債務理清再進行資產整合,而遲遲沒能掛牌。
值得注意的是,在鞍本鋼鐵集團掛牌後,本鋼股份和鞍鋼股份先後宣布整體上市,『整體上市後,兩集團旗下的上市公司進一步的整合也方便多了。』鄭東指出。
此前,鞍鋼和本鋼均是國內排名前十位的大型鋼鐵企業,在2006年粗鋼產量統計中,兩集團產量首次合並,鞍本鋼鐵集團產量為2255.76萬噸,超過寶鋼集團,坐上了國內鋼鐵老大的寶座。
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