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昨天,全國人代會天津代表團代表、原天津鐵路分局局長梁映光告訴記者,備受京津兩地市民關注的京津城際鐵路明年8月通車,雖然沿途設立了5個車站,但為了保證速度,城鐵很可能一站直達,車票票價將高於30元。
昨天,記者在天津代表團小組討論時見到了原天津鐵路分局局長梁映光,由於參與建設,梁映光對京津城際鐵路的建設進展情況非常了解。據他介紹,目前京津城際鐵路的沿線拆遷已經基本結束,即將開始鋪軌,預計到今年年底鋪軌完成,明年上半年開始試車,到七八月份即可實現運營通車。
梁映光告訴記者,京津鐵路將使用的列車由北京和加拿大共同制造,設計北京到天津一趟為30分鍾。與此前報道的消息不同,梁映光還說,雖然城際鐵路線上將設置亦莊站、永樂站、武清站等3站,但列車為保證速度,很可能從北京南站到天津站一趟直達。『現在北京到天津的鐵路客運是74分鍾,要是想實現30分鍾,不直達恐怕很難。』
目前北京到天津的鐵路公路客運票價都在30元左右浮動,京津城際開通後的票價問題也是兩地市民關注的核心。梁映光說,根據建設成本核算,京津城際鐵路開通後票價不會低於30元。另外,他還透露,明年城際鐵路開通後,鐵路二期將馬上開工,鐵路將延伸至天津濱海新區。
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還不低於30 真孫子