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以國家發改委對外經濟研究所所長張燕生研究員為組長的評審組日前對《洋浦保稅港區可行性及方案設計》(下稱《方案》)進行了評審。此舉意味著海南省正積極推進洋浦設立保稅港區,以獲得更加優惠的政策。
據悉,《方案》是由商務部國際貿易經濟合作研究院牽頭組織的課題組,在深入調研的基礎上設計的。
根據該《方案》,洋浦將成為具有獨特優勢的現代工業園區,成為以油氣為主的全國性戰略意義的重化工基地,成為現代化區域性國際樞紐港,成為全國最大的保稅港區。洋浦的產業發展模式為:集中布局、上下游銜接、節約生產、環境良好、循環式發展。
保稅港區一旦設立,洋浦開發區在區內貨物自由流動、國外貨物進港保稅、監管模式、區內企業機器設備的維修和檢測等5個方面,都將有政策上的突破。
目前國內已有上海洋山、天津東疆、大連大窯灣等三個保稅港區。
據稱,建設保稅港區,將是惠及海南全省的重大舉措,將極大促進海南外向型經濟的跨越式發展,並將有利於南海油氣資源的綜合開發利用,符合國家的能源戰略。
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