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天津濱海國際機場新航站樓主體鋼結構封頂 |
連日來,市委副書記、市長戴相龍深入天津港東疆保稅港區、天津濱海國際機場改擴建、天津站綜合交通樞紐、京津塘高速公路二線等重點項目建設工地,察看工程進展情況,看望慰問正在緊張施工的工程參建人員並向大家致以新春的問候。戴相龍強調,加快『兩港兩路』建設,加速構建現代綜合交通體系,盡快形成對外通暢的交通網絡,是實現天津城市定位的基礎條件,是加快推進濱海新區開發開放的重要舉措,各有關部門和施工單位一定要堅持高水平規劃,高標准施工,周密部署,精心組織,加強指揮調度,積極協調配合,以一天也不耽誤的精神加快工程建設進度,確保工程建設質量,建成經得起歷史檢驗的精品工程、人民滿意的放心工程,促進天津經濟社會又好又快發展,更好地服務區域經濟振興。
在各項目工地,廣大工程參建人員正在緊張施工,每個現場施工有序。戴相龍代表市委、市政府對各施工單位和參建人員致以新春的問候,對大家放棄休假、投身天津建設表示感謝,對支持工程建設的有關部門和單位表示慰問。
天津站交通樞紐工程是京津城際鐵路專線工程的重要組成部分。總建築面積約45萬平方米,共包含軌道換乘中心、五經路地道、李公樓立交改建、站前主副地下廣場等9個子項。目前,軌道換乘中心頂板結構已基本完成,地連牆施工已經展開,李公樓立交改建工程開始啟動,拆遷工作進展順利,為年內全面完成軌道工程奠定了基礎。戴相龍認真察看各項工程進展情況,聽取市有關部門和施工單位負責人匯報,與參建人員親切交談,對工程取得的進展給予充分肯定。
京津塘高速公路二線(天津段)包括一條主線和三條聯絡線,起於武清區高村,經寧河、北辰、東麗等區縣,止於塘沽區北塘鎮,天津段全長144公裡,目前,路基土方、涵洞通道、橋梁灌注樁、預制板梁等已完成工程量的90%以上。戴相龍要求,要科學施工,加強工程監理,保證工程質量和施工安全,確保京津塘高速公路二線主線工程年底前完工。
在天津港,戴相龍察看了國際聯盟公司新建的集裝箱碼頭,乘船到東疆港區建設工地現場。他說,2007年是天津新港重新開港55周年,要繼續發揚天津港的優良傳統,以建成國際化深水大港為目標,抓緊建設天津港25萬噸級航道二期、30萬噸級原油碼頭等項目和22個港外配套項目,特別是要加快東疆港區建港吹填造陸步伐,年底前實現東疆保稅港區首期4平方公裡封關運作。
天津濱海國際機場擴建項目包括新建航站樓工程總建築面積11.6萬平方米,站坪27萬平方米和6.2萬平方米停車場,飛行區工程按4E等級標准建設,將現有3200米長跑道和平行滑行道向北延長至3600米,寬度由50米拓寬至75米,並滿足F類飛機備降要求。目前,航站樓主體鋼結構封頂和飛行區工程已經完工。戴相龍強調,要加強施工管理,嚴格施工規范,落實崗位責任,確保項目年內竣工。
戴相龍要求有關部門和各建設單位,一定要關心春節期間堅守崗位的參建人員,安排好他們的節日生活,確保農民工工資按時足額發放,讓大家過一個歡樂祥和的春節。