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鐵道部有關負責人表示,2006年大規模鐵路建設加快推進,全年完成建設投資1550億元。在此基礎上,全國鐵路第六次大提速將於2007年4月18日實行,目前准備工作進入衝刺階段,正在抓緊完成提速基礎工程收尾工作,進一步完善優化新的列車運行圖。
該負責人說,為確保高質量完成第六次大面積提速的各項准備工作,鐵路各部門將集中做好以下四項工作:一是抓緊完成提速基礎工程收尾工作,特別是對時速200公裡及以上的提速區段的基礎工程,全面檢查、嚴格把關,堅決杜絕質量隱患。二是進一步完善優化新的列車運行圖,使提速資源利用和客貨運輸能力配置實現最大化、最優化。三是督導生產廠家高效率、高質量按期完成機輛裝備生產制造任務,保證如期投入運用。四是認真落實鐵道部確定的10項重點整改任務,確保『4·18』大面積提速安全順利實施。
他說,通過這次大面積提速,鐵路時速200公裡及以上提速線路延展裡程將一次達到6003公裡,首次大量開行城際間、中心城市間快速動車組列車,運輸產品結構全面優化,客貨運輸能力將分別增長18%和12%,這將標志著我國鐵路既有線提速達到世界先進水平。
此外,鐵道部有關負責人表示,2006年鐵路完成建設投資1550億元,完成新線鋪軌912公裡、復線鋪軌1016公裡,投產新線1609公裡、復線722公裡、電氣化鐵路3958公裡。而京津、武廣、鄭西、石太等11條客運專線全面開工建設,京滬、浙贛、膠濟等電氣化改造工程已相繼建成投產。
據悉,『十一五』期間是中國大規模鐵路建設關鍵階段,建設總投資12500億元。