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記者從今天上午市政府召開的新聞發布會上獲悉,到2008年,京津兩地將聯合建成京津城際鐵路,實現兩地30分鍾直達的目標。作為京津城際鐵路重要組成部分——天津站交通樞紐工程目前正在加緊施工。該項目建成後,地鐵2、3號線和津濱輕軌將在這裡交匯,實現北京、天津市區、濱海新區、濱海國際機場連通,市民不出站就可實現換乘。天津站屆時將成為天津市惟一的集普通鐵路、高速鐵路、城際鐵路、城市地鐵、城市輕軌、城市客運於一體的交通樞紐。
天津站交通樞紐工程於2006年4月開建,目前正在進行深基坑試驗段的施工,將於今年12月底完成交付城際鐵路客站施工作業面的任務。隨後將陸續進行李公樓立交橋、五經路地道、海河東路景觀等配套工程的施工建設。該項目是集普通鐵路、京津城際鐵路、京秦客運鐵路、京滬高速鐵路、城市軌道交通(地鐵2、3、9號線)、公交中心、客運集散功能於一體的大型綜合項目,總建築面積45萬平方米。由地上二層和地下四層組成,地上建築和地下一層為城際客站、普鐵客站和集散廳。地下二層、三層、四層為地鐵2、3、9號線站臺和設備區。其中配套建設項目包括:在天津站後廣場建設公交樞紐工程、停車樓工程;在前廣場建設地下停車場、出租車等候區、地面公交場站;市政交通項目將建設五經路地道、李公樓立交橋改造、海河東路改造、前後廣場人行天橋等工程。
為確保工程實施,市委、市政府和河東區高度重視拆遷工作,要求有關部門、單位嚴格按照國務院、建設部關於城市房屋拆遷評估、拆遷工作規程、拆遷管理規定等政策法規組織實施。第一階段的拆遷工作已基本完成,現在正在開展第二階段拆遷工作。