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隨著汽車時代的來臨,為駕車一族提供的不需下車即可享受購餐便利服務的汽車穿梭餐廳也成為人們關注的話題。分別於2002年和2005年率先在北京與上海開出第一、二家汽車穿梭餐廳的肯德基7月6日宣布,在江蘇省的南京、無錫兩地又同時開出了兩家新的汽車穿梭餐廳,從而使其全國汽車穿梭餐廳總數達到四家。
記者在無錫汽車穿梭餐廳的開業現場看到了百勝餐飲集團中國事業部總裁蘇敬軾先生的身影,由此可見他對汽車穿梭餐廳這一特殊模式所給予的重視。蘇先生在慶典致辭中提到,『雖然百勝美國在汽車穿梭餐廳方面有著豐富的經驗,但中國肯德基不會照搬國外的經驗,依然繼續秉承』立足中國,融入生活『的總策略,不斷摸索實踐,尋找適合中國國情的模式。隨著汽車在中國的普及,汽車穿梭餐廳肯定是中國肯德基不斷開發、摸索的方向之一』。
關於肯德基汽車穿梭餐廳的未來發展規劃,百勝餐飲集團中國事業部首席開發執行官韓驥麟告訴記者,肯德基計劃在未來的三年,汽車穿梭餐廳的規模達到100家,除了現在已經進入的北京、上海、南京、無錫外,其他主要省會城市以及經濟比較發達的城市都已列入計劃。同時,韓驥麟提到,由於開設汽車穿梭餐廳對周邊環境和附屬設施都有一定要求,所以初期發展相對比較困難。但現在各地政府部門對汽車穿梭餐廳的開發持積極態度,因此將來的開發速度有望提高。此外,肯德基也歡迎各類型的戰略伙伴,希望建立長期的合作關系,共同把握無限商機。
記者看到,這次同時開出的兩家汽車穿梭餐廳在選址上各有特色。麥德龍是肯德基的戰略合作伙伴之一,南京的汽車穿梭餐廳就開在了位於南京市雨花區的麥德龍超市廣場上,與麥德龍面面相對,中間則是一大片停車場,同時隔壁緊鄰百安居和住宅新區,地段相當理想。無錫的汽車穿梭餐廳所在位置與南京不同,是另外一種商圈形態。位於無錫市高新技術開發區內,這個新區在經濟發展和創新能力方面位居全國高新區第二位。隨著新區快速發展,入住企業對於商業配套需求越來越大,特別是多時段的餐飲需求。因此新區管委會在工業區內建設了一個集餐飲、娛樂及商務為一體的商業體--歐陸風情廣場,而肯德基汽車穿梭餐廳就位於這個廣場的入口處,緊鄰公路。雖然目前周邊商家還沒有入住,但顯然肯德基是迎先而動,看上的是未來蘊含的巨大商機。
背景資料:
肯德基汽車穿梭餐廳,與普通餐廳不同的就是在於環繞餐廳外圍設有一條長約100米左右的汽車穿梭專用車道,最少可以容納6-7輛汽車排隊購餐。車道下設置有先進感應器,一旦車輛駛入,店內服務人員就能及時獲取車輛進入信息,並運用店內先進的通訊設備進行溝通,准確而迅速地為消費者准備所需餐點。正常情況下,顧客『足不出車』,只需約4分鍾的時間,便可以完成訂餐、付款、取餐、離開整個過程。同時餐廳仍然保留傳統的堂食區域,滿足堂食顧客的需求。
汽車穿梭餐廳模式起源於經濟高度發展和汽車擁有量快速增長的20世紀中期的美國。目前,國際上眾多國家都擁有相當數量的該種類型餐廳。『汽車穿梭餐廳』的出現,代表了城市消費觀念的不斷更新,也代表著一個城市發展水平和開放水平的程度。總而言之,『汽車穿梭餐廳』的出現已成為一個國家或城市進步發展的標志之一。