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新航站樓夜景效果圖 |
天津濱海國際機場擴建工程航站樓項目日前動工。3月3日,首都機場集團公司和天津三建公司舉行天津濱海國際機場航站樓主體工程總承包簽約儀式。
該機場是華北地區重要的航空運輸乾線機場、國際定期航班機場。該機場的擴建是天津經濟發展和城市定位的需要;是加快濱海新區建設的需要;是天津同國內、國際交往日趨頻繁和旅游迅速發展的需要;是迎接2008年奧運會保障交通正常運營的需要。
此次擴建工程以2015年為目標,按照滿足年旅客出入560萬人次、貨郵吞吐50萬噸、飛機起降6.6萬架次設計。新建航站樓建築規模為7.4萬平方米,站坪27萬平方米,停車場4.5萬平方米。現有跑道和平行滑行道向北延長400米,新建一條平行滑行道,按飛行區等級4E標准建設,兼顧F類飛機備降的需要。還包括通信、供電、供水等工程,總投資26億元。2007年建成竣工,整體規模比原有機場大三倍。
該工程2005年8月8日正式動工以來,機場跑道等工程陸續展開。此次動工建設的航站樓項目,設計平面呈風箏形,從機場導航臺俯矙,16組呈放射狀延伸凹凸槽在夜景中宛如一把金碧輝煌的扇子。結構設計新穎別致,二層為出港層,夾層為到港層,主樓橫向面寬165米、包括兩端指廊總寬約450米,縱向全長約284米。由A、B、C、D四個區組成,其中A、C、D區為新建航站出港登機指廊,B區為業務區及航站樓指揮中心。