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近日,大眾汽車在一份初步報告中公布,2004年大眾汽車淨利潤為6.77億歐元,低於2003年的9.8億歐元,因北美業務出現巨額虧損,以及歐洲和中國的價格戰加劇,最終導致大眾汽車2004年淨利潤減少了31%。
該公司將在3月8日公布第四季度的詳細數字。但是全年數字顯示,該公司通過削減產量令去年最後三個月的業績有了一定程度的改善。
全年報告表明,大眾汽車第四季度淨利潤下降了大約16%,降幅低於前9個月43%的降幅。業績的改善似乎源於該公司削減產量舉措,全年數字顯示大眾汽車在2004年第四季度的產量較2003年同期下降了4%。
據歐洲汽車制造商協會稱,大眾汽車在2004年售出了508萬輛轎車,較2003年增長了1.3%,但在西歐的市場佔有率從18.2%下滑至18.1%。大眾汽車在美國的市場佔有率從2.3%下滑至2.0%。
大眾汽車沒有對去年數字作更詳細闡述,只是表示其金融服務子公司利潤水平與上年持平。該子公司2003年稅前利潤為9.11億歐元,佔大眾汽車總利潤的60%。
大眾汽車的利潤在2001年達到頂峰,當時稅後利潤為29億歐元,此後便一路下滑。該汽車制造商在德國、美國和中國這幾個主要市場受到成本居高不下、車型老化以及競爭加劇的困擾。
去年,大眾汽車未在美國推出過新款車型,導致其在美國這個世界最大汽車市場的銷量下降了14%。該公司曾表示,預計北美市場的虧損額將達到10億歐元。
大眾汽車在這份簡短的報告中稱,其成本削減項目For Motion在2004年減少了16億歐元的費用,這一數額高出預期。預計該項目在今年年底之前將會削減31億歐元成本。