北方網消息：今年以來，保稅區深入貫徹市委八屆三次、四次全會精神，借助天津大發展的強勢，以建設輻射中國北方、面向東北亞的國際物流中心為目標，依托天津海空兩港的優勢，充分發揮自身獨特的區位、政策和功能特點，立足天津、服務環渤海和三北地區，現代物流業的發展取得顯著成果。今年前9個月引進17家跨國物流公司，進出區貨物突破150萬噸，貨值達72.1億美元，同比分別增長51.4%和55%；征收關稅和代征稅80.6億元，同比增長53.4%。尤其是5月份以來，連續突破月進出區貨物20萬噸。1至9月份，物流業實現增加值33億元，佔全區經濟總量的50%。

　　保稅區面對我國加入世貿組織和國內外激烈競爭的新形勢，把握物流產業發展趨勢，積極構築物流服務平臺，重點引進國際知名物流公司，提高保稅區物流的集約化水平。以德國奧迪、新加坡葉水福、豐田通商、住友商事、香港嘉裡、韓國三星等為代表的一批跨國物流公司進入保稅區，並在此建立亞洲物流中心。這些公司把先進的物流理念、技術、渠道和市場帶到了天津，使中國北方物流向保稅區聚集，提高了天津物流的總量、層次和水平。

　　保稅區把創造一流的投資環境作為促進區域經濟和物流業跨越發展的突破口和著力點，他們與駐區海關、檢驗檢疫、外匯、港口等單位相互配合，創新服務手段，為企業營造便捷、高效和國際化的物流運營環境。通過減少審批程序，加快通關速度，對重點物流企業實行24小時通關，簡化結、購匯手續等一系列措施，為貨物的大進大出提供了便利的交易平臺。保稅區已經成為汽車及汽車零配件、鋼材、工程機械、化工原料、石油及制品、電子元器件等產品的分撥配送基地和以第三方物流為主的國際物流中心。