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『好比一架747飛機,同時擁有12個頭等艙、30個商務艙外加400個經濟艙。』昨天(12日),歐洲最大的酒店集團雅高亞洲首席副總裁邵棟來將公司旗下的四五星級酒店和經濟型酒店比作是一架747飛機中的不同艙位,為其麾下經濟型酒店品牌落戶中國搖旗吶喊。
對於『經濟艙』『宜必思』的引進,雅高已醞釀了兩年,連其投資方式也是開先河的。據了解,目前劃定每家『宜必思』的投資額在500萬美元左右,經濟得就連午餐也省了。邵棟來表示,『上海是肯定要進的,考慮到該酒店業態的投入成本也必須經濟,因此目前上海尚未排上時間表。』
早在兩年前,洲際酒店集團就放言引進洲際的經濟型酒店品牌。昨天,該集團中國區高級銷售經理俞禮權接受采訪時估計,『快捷假日』明年上半年會落戶中國,首家應該選址上海。
相比經濟型酒店的突飛猛進,不少酒店集團在考慮放緩高星酒店的進展。據統計,受世博商機的催動,短短半年裡上海的五星級酒店已由16家擴容到20家,高星酒店的過速擴張已引發了業內的投資風險論。
早在年初,全球最權威的飯店業協會———國際飯店與餐飲協會的主席費福爾訪華時曾給中國高低星級酒店的不均衡現狀開過一帖良劑———關注中低星級市場,搶奪1億的國內游客。更有專家認為,掩藏在高星級酒店過熱投資的幕後,未來可能會出現客源斷層,高星酒店吃不飽、經濟型酒店卻家家『橕死』。
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