周四滬深兩市分別以1503.06點和3339.29點開盤,由於兩市漲幅榜前列股票較為零亂,量能嚴重不濟,兩市早盤平開後即展開調整走勢,終盤分別以1493.45點和3316.48點收盤,分別下跌8.69點和26.23點,兩市成交合計81.2億,成交量方面扣除今日上市新股呈大幅萎縮的現象。從盤面看,沒有明顯熱點板塊,兩市漲幅榜前列股票較為散亂,漲幅居前的有莊股和部分超跌股,如哈空調、遼源得亨、多佳股份、雲大科技、天富熱電、烽火通信、天津磁卡、*ST天鵝、深圳機場、華意壓縮、瀘天化等。新股青松建化高開低走。板塊方面,早盤烽火通信的帶動下東方通信、大唐電信均出現小幅上揚,但追高跟風買盤有限,而中報顯示社保基金介入的兩只個股瀘天化繼續反彈。機場和航空類個股為了迎南航,整體活躍,有增量資金關照,如深圳機場、上海航空等。主流熱點汽車、銀行股卻繼續呈現頹勢,加大了大盤的調整壓力。另外,在ST中燕連續跌停的影響下,整個ST板塊走弱,ST聯華、ST豐化、ST永生、ST盛潤等個股紛紛出現在跌幅榜前列,成為大盤短期下跌動能。同時,兩市科技股也紛紛回調。
總體來看,由於新股發行上市繼續保持較快速度,同時主流板塊中期調整壓力在加大,另外,缺乏持續上漲的強勢板塊,熱點的不集中,個股上漲的不持續和不少個股新低疊創,都使得投資者的參與熱情消失殆盡。技術面來看,短線股指上方受制於多重均線壓力,反彈的力度仍寄希望於主流資金的動作,各條短、中、長期均線都反壓指數,因此股指的走強估計還需要一定的時間。但目前基金倉位較重,個股的整體活躍程度則有可能降低,1470至1480點一線能否再次獲得支橕需要看盤中熱點的活躍和主流資金的操作意圖。南方航空明天即將上市,作為一只重要的大盤指標股,該股上市對市場影響較大。投資者在目前仍可繼續中線持有價格較低、業績較好的個股及部分大盤藍籌股,對於穩健的投資者,近期仍以觀望為宜,切忌盲目換股和追漲,逢低可關注社保基金概念股和高速公路板塊中的潛力個股。