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輕飄飄的泡沫本來是無法與堅硬的鋼鐵相提並論的,但現實的情況卻很容易讓人把二者聯系起來。
有資料表明,自2002年2月以來,我國鋼價一路攀昇,呈現出多年難遇的『淡季不淡、產銷兩旺、資金流暢』的好形勢。鋼鐵業上市公司幾乎無一例外地都是捷報頻傳:主營業務收入高速增長、主營業務利潤高速增長、淨利潤和每股收益等都在高速增長。昨日的夕陽產業似乎重新煥發出朝陽產業的勃勃生機。
與此同時,一股投資鋼鐵的熱潮也驟然形成。許多民營資本和外資紛紛上馬鋼鐵項目,成為此輪中國鋼鐵業產能擴張的新的投資力量。據不完全統計,目前民營鋼鐵企業已有和在建的煉鋼生產能力共超過2500萬噸。今年一季度我國鋼材產量比去年同期增長了16.6%,鋼鐵行業投資增幅達153.7%。
所謂潮起潮落盛極必衰,此番鋼鐵業的『大乾快上』、『風風火火』總讓人感到有些不踏實。其一,盲目擴張會給全行業帶來『災難』。我國鋼鐵市場調節能力向來較弱,沒有行業同盟和行業限制,市場一有風吹草動,價格便反應強烈。業內人士指出,鋼鐵行業長期走勢並不樂觀,原因除了生產能力在短時期內迅速膨脹,供過於求外,鋼材價格持續上揚,下游產品成本大幅攀昇,使得鋼材使用企業已無法承受當前的價格壓力。隨著W TO保護期滿,國家也會逐步放開對鋼材進口的某些限制,鋼鐵價格自然會應聲而落。此番鋼鐵投資熱的主角———大批設備落後、規模較小、品種單一的企業勢必被淘汰出局。屆時,無論是企業還是個人,幾家歡樂幾家愁呢?
其二,企業盲目追求粗放型增長和低水平產量擴張,將帶來結構性失衡問題。自從1996年起我國已經連續6年成為世界第一產鋼大國,同時我國也是世界第一鋼材需求國,還是世界第一鋼材進口國。在國內產鋼量與需求量大致相當的情況下,如何還容得下一個巨大的鋼材進口空間?這表明我國鋼材市場供求格局中存在明顯的結構性問題,即有些品種過剩,有些品種緊缺。由於市場的細分程度在加強,我國鋼材市場在總體供大於求的格局下的結構性的需求空間依然嗷嗷待哺,由此使得整個鋼材市場的結構顯得脆弱而不堪一擊。
對於民間資本來說,鋼鐵業已不再是資金和技術壁壘極高的投資行業。但是民間資本目前的投資主要集中在中低端鋼鐵業,通過市場購並手段逐步使部分國有資本從中退出,形成投資多元化格局,然後逐步積累行業經驗,向中高端領域發展。問題是,其從低端市場向高端市場過渡的時間有多長?
其三,許多企業急功近利,哪怕使出渾身解數也要從銀行貸款,也要上鋼鐵項目。將來價格一跌,肯定會有一批銀行收不回貸款。到時候,銀行找誰哭去?
當鋼鐵像泡沫一樣在四處泛濫的時候,不由得想起了我國的家電業、IT業、汽車業、房地產業。然而,畢竟是『三十年河東,三十年河西』,我們想知道的是:一樣的路,是否會呈現不一樣的風景?
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