『形』字篇：

　　稻草和繩子有區別：力量的區別，容不容易夭折的區別。今天下午同一房間的老手看著下午2點半後還在往下放著綠毛毛，很是驚奇：『連收紅都不肯啊，這上影也忒長了點吧，不會這麼變態吧！？』嘿嘿，他還真就變態了。這就是差別，早上的心態和下午的心態完全是兩回事情，如果上午你在樂觀中還帶著一份謹慎的話，那麼下午2點以後就是被人摁著頭那樣的憋悶了。每天都在看圖，上影也不是沒看到過，只是覺得今天的上影確實有點誇張的哎！他是根稻草還是根繩子呢？一根稻草沒有力量，一捆稻草就能搓成一根繩子，稻草和繩子的區別也就只是數量上造成的力量區別，互相的轉換也不是不可能。看了早上15分鍾本來覺得應該跟帶上影的陽線，汽車走得好甚至可以走出中陽來，最後這樣的長上影陰線確實自己也沒想到，不過就因為沒想到所以更覺得有意思，還真的很少見到如此的K線拉過後第二天是大跌的。始終認為本周不是什麼大跌的時間，是個橕的時間，6.24以來在走一個三角，而今天中午前都在計劃中運行，如果今天有上影的陽線拉出，沒這麼長上影或許還不抱太大希望，但是等到拉出這麼變態的一根稻草的時候，大元倒是想看看他能不能搓成繩子了！成交和賺錢的難度始終在影響著K線上形成不了好的形態，一切如果按照這段時間的常態特征運行的話本來是繼續休息的，今天的盤面有點蹊蹺，也許他依舊還是驢打滾，但是明天早上值得一看，要麼不漲，漲了就是中陽。成交和熱點依然不能忽視，把稻草搓成救命的繩子需要足夠數量的稻草擰成一股繩，擰不擰的起來的結果也明顯，擰不起來最多做三角整理再往下，擰的起來就是好做一段了。

　　『神』字篇：

　　汽車是今天的主角，一汽是今天的龍頭，他的膩味讓大盤更加膩味，先不管他到底是不是真膩味，看到這麼多跳水跌停的也不爽，心裡有個蹊蹺的同時依然保留著原來的壞印象。對於明天沒有這麼多好說，只是做著意外的准備，他盤也好，下也好，脾氣不變，依然看著，看出點意外那麼也不至於動手沒准備。感覺上今天看空的總該很多了吧，希望真能在意見一致的時候出現點意外，不過要真意外哦，不要沒量沒氣魄的假意外哦！?三元顧問：陳林展(大元)?