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非常時期北京汽車消費市場全面飄紅。據北京市統計局最新統計,截至今年5月初,北京市每百戶居民汽車擁有量已達5.1輛,高居全國首位。
最新統計顯示,4月份北京共銷售汽車3.4萬輛,比3月份增長兩成多,比去年同月增長12.1%,其中新車銷售尤其看好,4月份共銷售新車2.3萬輛,同比增長1.7%,今年以來新車銷售首次超過去年同期數。同時北京的舊車銷售也穩步增長,4月份共銷售舊車1.1萬輛,比去年同月增長41.9%。其中1—4月累計銷售汽車10.2萬輛,比去年同期增長11.4%。
北京交管部門的統計數據同樣印證了北京4月車市的火熱:截至5月初,北京市機動車保有量已達196.4萬輛,其中私車124.8萬輛。記者還了解到,北京亞運村汽車交易市場4月份的銷售量高達4400多輛。其中,10萬元以下車型銷量增長最為突出;北京北方汽車交易市場4月份的汽車銷量達到3621輛,比3月份猛增26%。
有關專家認為,非典使得部分北京居民潛在購買力得以提前釋放,但因為非典而導致的汽車消費增加只是一種短期市場行為。一些非理性因素導致了消費者提前消費,這種短期消費行為使得相關的售後服務在購車熱潮中出現斷層,部分消費者只要能提到車就行,而相關的車內裝飾等服務暫時被省略掉。
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