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長江三峽水域蓄水斷航以來,從水運分流到鐵路運輸的物資日前大幅度增加,為確保三峽庫區大批貨物的及時進出,重慶鐵路部門為運輸物流大開綠燈。
三峽段航這段時間,重慶鐵路分局每天火車車皮需求量,從平時的1500車增加到2500車,其中從重慶到武漢、上海的車皮請調數量從每天400車增加到了800多車,比平時增加了一半以上的外運任務量;與此同時,到達重慶各站的貨運物質也大幅度增加,僅重慶東站的日卸車量就從原來的150車增加到300車左右。據有關部門統計,在長江三峽水域67天的斷航期間,從水運分流的貨物量將達到292萬噸,其中大部分將通過重慶、宜昌鐵路向外運輸。
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