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不知不覺中,汽車板塊的龍頭實現了無縫切換。其實從自身實力與市場號召力來說,上海汽車還是強於長安汽車的,相比上海汽車,長安汽車只能稱得上是小將,雖然衝的高,衝得快,但也只是打先鋒的料,真正的陣地戰還是要老將出馬纔能解決。而上海汽車的出動可以說本次行情的味道更濃了。
籃籌股已經得到了市場的認同,這與我們前期的分析一樣,在從漫漫熊市開始蘇醒的初期,只有有業績支橕的品種纔能得到市場的認同,也只有籃籌股纔能擔當此大任。然而很多市場人士認為籃籌股將逐步變成市場上最活躍的品種,筆者卻認為事情不一定就這樣簡單,籃籌股所起到的作用將越來越大是不爭的事實,不過二三線股票能夠長期的活躍也自有其特殊的優勢,我們也同樣需要重視。市場自有其自身的規律,多年養成的性格是不容易被改變的。
眼看著籃籌股越來越活躍,我們入場時反而要謹慎一些了。因為,目前很多個股已經有了不小的漲幅,尤其是汽車板塊,大多都有30%以上的漲幅,這個位置介入就太被動了。我們不如去尋找有可能第二、三波能夠啟動的品種試試水。後續部隊一部分應當時尚未被挖掘的籃籌股,還一部分應當時二三線個股。按照炒作順序來看,有可能首先是業績、第二是題材、第三是想象空間。其實按照大的波動來講,第一波是價值的回歸,第二波是市場信心的膨脹,而第三波也正是泡沫的產生。
正如上周我們所預測的一樣,大盤經過急轉急停的假動作擺脫之後,順利的向上突破,然而對於指數,我們仍然不指望它能夠有極為出色的表現,除非有什麼比較實質性的利好出臺,尤其是有關國有股和資金方面的利好,否則我們依然將眼前的波動的性質定義為恢復性的行情。在介入時只可低吸不可追高。隨著個股開始縱身發展,行情的味道也越來越濃,讓我們細細的品味這久違的感覺吧!(趙文)
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