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伊拉克戰爭的持續直接導致了通往伊拉克和科威特的國際郵路中斷,國家郵政局於3月24日已經決定暫停收寄往伊拉克和科威特的普通國際郵件。
記者3月27日采訪到包括中外運天地快件、中外運敦豪、聯邦快遞等國際快遞公司,這些公司在伊拉克和科威特的業務情況大體一致,他們一直以來都無伊拉克業務,而往科威特的業務3月21日受到短暫影響後,各大公司均已在之後不久逐漸恢復。但受戰事影響,在時間上有可能存在一定延誤,各大公司對客戶均作出解釋。
國家郵政郵路暫停
據了解,為了確保郵件的安全,3月24日,國家郵政局國際合作司向各省(區、市)郵政局發出傳真電報,決定暫停收寄和封發寄往伊拉克和科威特的普通國際郵件,包括國際航空、空運水陸路和水陸路郵件。由於戰爭何時結束尚不明了,已經收寄的上述各類郵件要退回寄件人。
另據通知,恢復收寄和封發寄往上述兩國國際郵件的具體時間將在海灣地區局勢恢復正常後另行通知。
快遞公司部分業務正常
3月27日,中外運天地快件有限公司(TNT)上海分公司的內部人士向記者強調,TNT中國一直都沒有往伊拉克的業務,到科威特的業務,也只是在21日收到科威特方面服務暫停的消息,但很快就在22日恢復。
該人士對記者解釋了業務受到影響的原因是科威特機場一度關閉,TNT在科威特的員工也曾經停止工作,但很快機場重新開放後,當地員工也重返工作崗位,只是由於當地機場仍然可能開放時間比較短,所以郵件有可能受到延誤。
聯邦快遞在21日停止科威特業務後,24日就也已經恢復正常。聯邦快遞在3月24日就伊拉克戰事對公司業務的影響發表了正式的聲明,其中指出,目前伊拉克的戰事預期對聯邦快遞滿足客戶需求的影響將是微乎其微,僅前往中東某些國家的貨件可能會出現延誤。
他們同時作出承諾,聯邦快遞將運用靈活的運營系統,確保其在必要時作出調整,務求盡量減少戰事對客戶的影響。
行業成本增加
記者還了解到,在正常運作下,這些快遞公司國內往科威特的郵件量並不是很大。對於戰爭帶來的行業成本各大公司如何消化,到目前為止,各大公司也都聲稱並沒有增加費用,只是強調,客戶可以自願選擇增加保險費。
但實際上,由於受到原油價格的上漲,行業成本必然有所提高。中外運敦豪自2002年年底起,就開始所有在中國支付費用的中外運敦豪業務加收2%的燃油附加費。公司聲稱,在中國,中外運敦豪一直在盡力避免向客戶加收燃油附加費,但目前已經無法獨自消化這一額外成本,不得不向客戶收取部分費用。
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