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北方網消息:一直被業界和消費者關注的天津豐田威馳的產能問題終於有了結果。昨天,天津豐田總經理梅原有二先生向記者透露,威馳將進一步擴大產能,有望在5月份以後實現訂車和提車同步。
據梅原有二先生介紹,從本周開始,威馳的生產已經由原來的單班制改成雙班制,產量也由原來的每月1500部提高到3000部,預計到5月份可達到每月5000部的產量。天津豐田威馳從去年10月份下線以來,訂單已達1萬多輛,很多用戶都要等1—2個月纔能提到現車。梅原有二先生說,威馳提高產能之後,將會相應縮短用戶提車時間。天津豐田爭取在今年5月份以後實現訂車和提車同步進行。
在銷量增加的同時,天津豐田還將進一步鋪設銷售網絡。據豐田汽車(中國)投資有限公司總經理古谷俊男先生透露,今年天津豐田在全國的銷售網點將由現在的50家增加到100家,主要分布在轎車需求量較大的沿海地區。
目前,車市的新車越來越多,但是相對每款車的生命周期也越來越短。雖然威馳在全國的銷售普遍看好,但豐田仍然未雨綢繆。據了解,天津豐田正在計劃推出第二款新車,但具體車型還沒有最終確定。不過,古谷俊男先生表示,豐田在日本擁有高中低檔的各款轎車,甚至還包括商務用車。他希望豐田在中國也能推出各種車型系列的汽車。
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