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一、預計今年美國大豆產量將會達到28.2億蒲式耳
周四美國農業部主要的經濟學家Keith Collins在美國農業部年度展望論壇上發表意見說,預計2003年美國大豆產量將達到28.2億蒲事兒。這是第一次對美國2003年作物產量做出的預測,同時也是美國大豆產量第二次突破歷史紀錄。美國農業部在一月10日的年度產量報告中說,2002年產量也呈增長趨勢,產量值為27.3億蒲式耳。
二、ABIOVE稱2003/04年度巴西大豆出口達到1950萬噸
據巴西植物油行業協會(ABIOVE)周四的報告稱,在2003年2月至2004年1月的商業年度,巴西將會出口1950萬噸大豆、1350萬噸豆粕和225萬噸豆油,此外巴西國內的新豆壓榨量預計為2740萬噸。ABIOVE預計,巴西新豆產量將會達到創紀錄的4830萬噸,高於上年的4240萬噸。
三、巴西大豆出口昇水縮小但國內現貨價格穩定
巴西交易商表示,周四巴西大豆現貨出口昇水緊縮,但由於大豆收割進程延緩造成供應趨緊,以此為支橕當地現貨價格與前一交易日持平。
Mato Grosso州Multisafra公司的貿易商Jacqueline Alves說:『巴西中西部部分地區大豆作物收割進程受降雨影響比較落後,但加工行業以及出口商需求依然強勁,新豆作物市場數量不足以對價格造成壓力。』
他說:『大部分作物已經用於前期銷售預定,其餘部分被種植者緊緊地控制在了庫存當中。』
根據巴西農業諮詢機構Safras e Mercado調查的數據顯示,雖然巴西大豆收割進程較為落後,但截止到2月14日巴西02-03年度大豆收割仍完成了5%,與去年同期進度持平。
到上周五為止,巴西大豆主產州Mato Grosso州大豆收割進度為8%,去年同期為11%,但Goias州收割進度較快,已有14%完成了收割,而去年同期為11%。
上周巴西南部的Parana州大豆收割工作依然受到了降雨的影響。該州農業研究部門Deral數據顯示,截止到2月17日Parana州大豆收割進度為3.4%,而去年同期為21%。
國內市場近月船期大豆出口報價為12.30美元/60千克包,FOB帕拉那瓜港,與一周前持平。
三月份船期帕拉那瓜港大豆FOB報價較CBOT合約昇水8-12美分/蒲式耳,低於一周前15-20美分的昇水水平。
三月份船期豆粕出口折扣較CBOT價格為2-7美元/噸,上周偉-3到+4美元。
周四四月份船期豆油報價較CBOT合約昇水230-260點/磅,一周前為150-200點/磅。
另外,巴西2002-03年度第一批新豆作物船期為3月3日,巴西南部的帕拉那瓜港啟運。這是該港口港務局周四公布的消息。
三月份大約有60萬噸大豆計劃在帕拉那瓜港裝船啟運,但截止到目前由於收割進度遲緩裝船進度仍然很慢。同時,巴西政府建立的專門任務小組已經開始著手計劃30天內解決國內大豆作物轉基因問題。自巴西主要大豆消費國中國去年公布了新的進口條例之後,巴西大豆轉基因問題一直受到人們的關注。
中國政府要求進口大豆產品必須提供其含量以及安全認證書,雖然巴西獲得許可將暫時條例延期施行,但為了順利向中國出口大豆產品,這一問題必須在年底之前得到解決。
巴西是世界上第二大大豆種植國及其相關產品出口國。
四、2月份上半月巴西03-04年度大豆出口登記高於去年同期
巴西植物油加工協會(Abiove)周四提供的官方數據顯示,雖然2月份上半月巴西03-04年度(2-1月份)大豆出口登記趨緩,但仍高於去年同期水平。
截止到2月15日巴西03-04年度大豆出口等價量達到了869.5萬公噸,去年同期為404.6萬噸。1月31日到2月15日期間,大豆出口登記量為36.1萬噸,較1月份下半月減少量超過了100萬噸。Abiove預測2003-04年度大豆產量為4830萬噸,2002-03年度產量為4240萬噸。
截止到2月15日,2003-04年度豆粕登記量達到了476.8萬噸,高於去年同期的275.4萬噸。1月份下半月出口登記量增加了32.6萬噸。
本季度豆粕出口量預計為1350萬噸,高於2002-03年度1270萬噸的預計出口量。
豆油出口登記量達到了225萬噸,同樣高於去年同期的200萬噸預測出口登記量。
巴西是世界上第二大大豆種植國及其相關產品出口國。
五、比索走軟,阿根廷大豆價格周四企穩
周四,阿根廷大豆現貨市場大豆價格繼周二和周三連續大幅下跌後,由於當地貨幣比索匯率下跌,因此大豆沒有繼續下跌,收盤價格企穩。
在主要大豆出口港羅薩裡奧,大豆價格報每噸535比索,合每噸166美元,和周三收盤價格相同,市場交易商預期,隨著創紀錄的大豆產量的收獲日期臨近,大豆價格將會下跌。一位交易商說,人們確信大豆價格將會下跌。
六、南美大豆主產區農業天氣預報
世界天氣公司(GWS)2月20日預報:
阿根廷:預計從本周末到下周前半段,阿根廷恢復高溫少雨夏季天氣模式,這有助於葵花籽收獲工作的順利進行。充足的土壤水分對正處於結莢期的大豆作物生長也十分有利。
巴西:從南部到中西部地區的降雨將持續到周六早期,這將延緩中西部地區的大豆收割,但對南部地區來說卻為那裡正處於結實期的夏季作物提供了充足的雨水。這種潮濕天氣在南部地區將持續到下周一早期,而東南部地區將繼續異常乾旱天氣,這對巴伊亞州西部、米納斯吉拉斯州正處於灌漿期的大豆作物生長構成威脅。
七、預計今年美國小麥產量達到20.7億蒲式耳
周四美國農業部主要的經濟學家Keith Collins在美國農業部年度展望論壇上提供了美國農業部對2003年其它作物的產量預測值。其中玉米產量預計為102.7億蒲式耳,產量達到了歷史新高,同時也較2002年預測產量有所增加,2002年預測產量為90.08億蒲式耳。另外,2003年美國小麥產量預計為20.7億蒲式耳,較2002年相比有很大幅度的回昇。2002年小麥作物產量受到不利的天氣因素影響降到了16.16億蒲式耳。
八、膠價上漲輪胎商貨源被推遲發運
由於當地天膠減產,而海外需求強勁,尤其是來自中國市場的旺盛購買力,預計泰膠價格在未來幾天仍將攀昇。
泰RSS3二至三月船期的FOB報價達1000美元/噸。北京一交易商透露,一大公司昨日與他們簽定了100噸的出售合同,即期裝船,價格為FOB1000美元/噸。該批貨將被運至上海港,為當地一家制鞋出口企業所有。
泰USS報價已達到八年來的新高,周三報38銖/公斤(883美元/噸),而上周為36銖/公斤。當地三月份開始進入冬季,天膠產量將大幅下降。
泰RSS5三月船期FOB報價970美元/噸,上周為900美元/噸。一交易商表示,期膠價格瘋漲帶動現貨在一周內大幅上漲。
泰60%桶裝濃縮乳膠FOB報價為700美元/噸,上周為680美元/噸。交易商透露一大型輪胎制造商已將一批目的地為歐洲的一月份貨源推遲發運。
九、對橡膠工業拉動作用明顯的三個因素
汽車產量迅速增長
近年來我國汽車工業發展迅速,尤其是轎車的產量和社會保有量都保持著較高增速,從而拉動橡膠消費快速增長。2002年汽車消費持續火爆。據統計,2002年前10個月,全國汽車產量282.27萬輛,同比增長35.30%。其中,載貨汽車104.93萬輛,同比增長37.06%;小轎車83.99萬輛,同比增長46.30%;公路客車72.28萬輛,同比增長19.71%;改裝汽車、摩托車、自行車同比分別增長23.26%、12.24%、23.14%。由此拉動了與汽車相關的橡膠制品增長。前10個月,輪胎外胎產量13120.03萬條,同比增長14.21%。其中,子午胎3962.65萬條,同比增長27.09%。力車胎29515.84萬條,同比增長5.83%。
出口大幅增加
2002年前10個月,全國出口橡膠及制品164.48萬噸,同比增長17.75%;出口金額16.17億美元,同比增長21.14%;出口量和出口金額增長幅度分別比進口高4.53和5.86個百分點。其中,出口輪胎高達2851.69萬條,是進口輪胎的62.37倍。同時,膠鞋類產品出口量較大,前10個月出口量250.34千萬雙,出口金額4.49億美元,同比分別增長5.07%和7.76%,而進口量僅為0.24千萬雙,同比下降4.00%。膠鞋的大量出口刺激了國內膠鞋產量增長。
擴大內需政策帶動需求
受擴大內需政策拉動,一些重點工程對輸送帶、三角帶和橡膠膠管的需求量也大幅增長。2002年前10個月,輸送帶、三角帶、膠管產量同比分別增長3.24%、10.88%、2.93%。(上海金鵬研發部)
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