昨日近20點的跌幅確實比較嚇人,不過細數一下近期K線,這種幅度的單日下挫已經發生過多次,然而並沒有造成更大的破壞。例如2月10日,1月21日的調整比昨日有過之而無不及,但隨後多方就收復了失地。每日總是有溫度並不算太高的熱點出現,如今日的鋼鐵等品種,大盤就是這樣晃晃悠悠的行進。而與股指的猶豫相反的是,不少個股的走勢卻胸有成竹,絲毫不但心大盤的變化,如今日的長安汽車和綜藝股份,此類股票的特點就是極少會出現單日漲幅過大的情況,力求不引起市場的注意,但節奏調控的較好,我們不妨多挖掘類似的品種。至於股指的走勢,1500點附近會反復的振蕩,不斷提高市場的介入成本,並且逐步的讓市場認同目前的位置,當投資者逐漸習慣這個高度之後,纔會有下一步的動作。此時的操作不宜過分頻繁,保持倉位的穩定,看准了就以守倉為主,除非大盤發生較大的波動或者有突發的事件發生,否則止損要慎重一些。
近期市場中不少意見都認為股指有大幅調整的需要,我們卻不這樣認為。首先本次底部的建立並不是散兵游勇們的行為,而是以中國聯通等一線股為主力一舉建立了多方牢固的後方根據地,有了這個根據地,多方就可放開手腳而無後顧之懮;其二股指的走勢表面上看比較猶豫,但實際上已經內勁很足,幾次幅度較大的回調出現後非常輕松的就收復失地,給人以調控自如的感覺,與去年盤中表現出的恐慌相比不可同日而語;其三,目前正是年報公布期,與去年相比,今年上市公司的業績有一定的提高,並且近期市場上難得比較安靜,處於政策真空期,即使是市場上嘈雜的聲音也較以往少了很多,大幅若要下跌似乎師出無名。我們以為,當前需要擺脫一下前期下跌給我們帶來的陰影和慣性的思維,而是到了重新樹立起信心的時候了。信心是勝利的根本保證,沒有這種信心,也就沒必要參與當前的市場了,而伴隨著投資者的這種信心恢復而來的將是市場的次級波動,願各位能夠好好把握。