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我國的道路交通管理法規中明確規定:駕駛和乘坐兩輪摩托車時必須戴安全頭盔。記者最近在廣西柳州市調查采訪時卻發現,交警雖然能依法管住那些不戴頭盔的車手和乘員;但劣質頭盔卻大量充斥市場,成為潛伏在『騎士』頭頂上的『安全隱患』。
今年9月6日凌晨5時20分,家住古亭山的朱某駕駛桂G/A0921號兩輪摩托車在行經古亭山柳寨加油站門前路段時,與一輛正在左轉彎李某駕駛的桂B/A0624號兩輪摩托車相撞,兩摩托車手均倒地受傷,朱某因傷勢過重,經送醫院救治無效,於同月18日死亡。經醫院鑒定,朱某因腦顱損傷致死。在現場的交警發現兩摩托車手的頭盔全部摔成多片。
據交警部門的統計數據顯示,1999年1月至今年10月,柳州市區道路共發生4093起事故,涉及摩托車事故達1871起。在4093起事故中,涉及重特大交通事故達495起,而涉及摩托車重特大交通事故就達245起,佔重特大交通事故49.45%。摩托車交通事故成了馬路最大的『殺手』,摩托車駕乘人員因腦損傷致死的至少佔八成以上。
11月21日,記者來到柳州市摩托車頭盔銷售較為集中的樂群路,一家挨著一家經營頭盔的門面,各式各樣的摩托車頭盔可謂琳琅滿目:有全封閉的,有半封閉帶擋風罩的,有的乾脆就像一個『鴨舌帽』,無任何遮擋。據一家兼賣頭盔的摩托車配件店老板介紹,他賣的頭盔有30多種,大多從廣東南海、浙江溫州進貨,最貴賣100多元,最便宜的3元就可以買到一頂。記者隨手拿起一頂價格為3元『鴨舌帽』式的頭盔,只見上面除了貼有『不碎膠』字樣外,沒有任何廠名和廠址的標志。為檢驗帽子的結實度,記者拿著這頂只有薄薄一層塑料的頭盔,舉起來欲往地下摔,老板見狀連忙阻止:『摔不得,摔不得,3元錢的貨怎麼經得起摔啊!』老板毫無掩飾。
在另一家經營頭盔的門面,記者問老板:『有沒有符合國家標准的頭盔?』一位自稱姓劉的老板說,符不符合國家標准他也不太懂,但他這裡賣的頭盔除了最便宜的一種沒有標明廠家外,其他的頭盔都注明有廠名廠址,每頂帽子上還帶有合格證。在一個標價為35元的頭盔帶子上,記者找到了一個《產品合格證》,上面寫著:『本產品經檢驗合格,符合產品出廠標准要求,准予出廠』,上面還注明是『廣東省消費者委員會推薦商品』。
據一些經營頭盔門面的業主介紹,價格在10元至20元錢左右的頭盔最好賣。不少摩托車手一方面是貪圖便宜,另一方面則是喜歡劣質頭盔的輕便,戴在頭上感覺舒適就行了。一名正在路邊等客的『摩的』車手說,他一般都只買10元錢以下的頭盔,反正是給顧客用的,頭盔越便宜越好,壞了、丟了再買也不心疼。而前來買頭盔的一名車手說得更是直截了當:『戴頭盔只是騙騙交警,現在的頭盔沒有什麼保護作用。』在屏山交通崗執勤的一名交警說,他們在執勤時,只管那些不戴頭盔的摩托車手和乘員,至於戴的頭盔是否符合國家安全標准,是不是劣質頭盔,不是他們的管轄范圍。
大量的劣質頭盔充斥市場,市民應該如何選購呢?對這種現象監管部門如何管理?柳州市技術監督局標准化科科長劉巍向記者出示了一份GB811-1998《摩托車乘員頭盔》國家標准,這是一份國家強制性的生產標准,根據這個生產技術標准,國家對頭盔的生產實行生產許可證制度,凡未取得生產許可證的廠家,不得生產頭盔,其生產的頭盔也不得銷售。按摩托車乘員頭盔的國家標准,頭盔主要由殼體、緩衝層、舒適襯墊、佩戴裝置、護目鏡等組成。殼體是指頭盔的外層結構,用質地堅韌、耐用並能較多地吸收衝擊能量的材料制成,邊沿應鑲嵌軟質圓鈍的緣圈,以防直接損傷頭頸部,並應覆蓋頭部保護區。緩衝層要求能較多地吸收碰撞能量,使用對人體無毒、無害的材料,如設通風孔,其孔徑不大於13毫米。舒適襯墊用吸汗、透氣,對皮膚無毒、無害的耐用材料制成,與緩衝層連接時,不得使用對人體有毒或有腐蝕性的粘合劑,也不得用針線縫制。佩戴裝置由系帶、搭扣及連接部件組成,結構應保證乘員佩戴頭盔牢靠舒適,解脫方便。護目鏡不僅要滿足透光性能,其可見光透過率不小於85%,還要滿足衝擊強度性能。生產一頂符合國家標准的摩托車安全頭盔,成本將近100元。
『這樣的合格證證明不了這頂頭盔就是合格的產品!』柳州市技術監督局稽查支隊副支隊長周立軍在仔細看了記者從市場銷售頭盔上摘下的『合格證』,發表了自己的看法。他說,這個合格證既沒有注明產品的型號和執行標准號,也沒有標明生產許可證號,可視為無證生產。摩托車安全頭盔的質量問題在全國都普遍存在。今年4月,國家質檢總局公布的摩托車乘員頭盔產品質量國家監督抽查結果顯示,國內生產、流通領域的頭盔質量令人擔懮。在對全國28家頭盔生產企業的產品進行的抽查中,抽樣合格率僅為25%。柳州市技術監督部門也曾對市場上銷售的不合格頭盔進行過多次打擊,收繳了一批劣質頭盔。但由於涉及面太廣,加之處罰力度不夠,往往收效甚微。
看來,要解決劣質頭盔問題,並不是一朝一夕的事,除了提高市民的交通安全意識,購買時更多地考慮安全因素外,還必須從生產源頭上加以控制,嚴格實行生產許可證制度,同時要聯合公安、工商等部門綜合執法,從生產、銷售等各個環節加大處罰的力度,纔能徹底消除劣質頭盔泛濫的現象,讓安全頭盔真正『安全』。
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