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本周一起,捷達開始降價,其CI型車的價格由原來的11.7萬元降到了9.98萬元,這是繼神龍富康之後第二個衝破十萬大關的國產轎車主力品牌。
據一汽大眾一位工作人員透露,與CI一起進行價格調整的還有捷達CIX和GIX。三種車預計在北京地區有600—700輛的銷量。
據了解,捷達CI、CIX、GIX是一汽大眾將在明年停產的老車型,同是1.6昇,2氣閥,外觀和內飾均為舊樣式。一位經銷商告訴記者,降價的車大部分是去年生產的,屬於庫存車,現在很少有人買。
至捷達突破十萬之後,國產轎車三大品牌中,只剩資格最老、產量最大的桑塔納按兵不動。上海大眾華北分銷中心陸皜對此的解釋是:『桑塔納不降價是廠家的銷售政策決定的,至少我們現在沒有接到任何價格變化的通知。』
距離2002年還有兩個星期,捷達降了,富康降了,桑塔納離降價還會遠嗎?
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