|
||||
在周二的百點長陽之後,市場普遍預期至少再反彈一天。不過,昨日的走勢恰恰相反,大跌了60餘點,跌破3700點。通過最近的走勢來看,市場『猴性』十足,難以有趨勢性的判斷。在經過昨日的下跌之後,期指空頭減倉較為明顯,有見好就收的意思。因此,短期市場將維持震蕩的格局,持續的大漲大跌或難出現。
昨日三大期指合約震蕩下跌,主力合約跌幅均超1%。從盤後中金所公布的數據來看,IF1508合約的多空雙方在持倉量上都有所減少,相對來看空方減少的更為明顯。具體來看,前20席位中,多頭持倉量減少1074手,其中僅海通期貨就減少2089手,成為減持最為明顯的多頭。而空頭持倉減少2713手,減持幅度相對較大,其中前三席位紛紛減持。IC1508合約中,多空雙方的持倉量也同時減少,只不過多頭減持的幅度遠遠大於空頭。就前二十席位來看,多頭持倉減少649手,而空頭持倉僅減少84手。IH1508合約方面,多空雙方的持倉量均有所增加。前二十席位方面,多頭增加持倉1144手,空頭增加925手。雙方差距不是特別明顯。
從消息面上來看,管理層對於市場的做空力量的監察進一步昇級。在融券業務交易機制由T+0改為T+1後。有消息稱,華南一家大型券商已收到有關方面的函件通知,被要求提交數個融券業務交易量較大的客戶交易記錄,協助相關調查。
在監管昇級的同時,市場的一些傳言對於股指的走勢還是有一定的打擊。在市場脆弱的當下,如果這些傳聞沒有得到及時的澄清的話,會對當下的市場行情產生不利的影響。
總的來說,目前的市場『猴性』十足,難以有趨勢性的走勢。因此,短期內大盤將維持震蕩的走勢。在此投資者可以關注以下投資機會:
首先,據新華社報道,法媒稱,法國核電巨頭阿海琺集團董事局主席菲利普?瓦蘭在法國《星期日報》上的一篇文章中稱,阿海琺重組過程中可能會有一些中國企業注資。英國《衛報》報道,英能源與氣候變化部與法國EDF能源已達成一致,將興建預算高達250億英鎊(約合2415億元人民幣)的欣克利角C核電站,項目2/3的先期投資將來自中國,這也是中國與英國的首個核電項目。核電『出海』迎來新征程,在利好消息疊加、市場空間廣闊的背景下,A股市場上的核電股值得投資者關注,相關標的如南風股份(21.86,1.990,10.02%)(300004)、中核科技(27.80,0.170,0.62%)(000777)、奧特迅(30.34,1.560,5.42%)(002227)等。
其次,工信部5日發布數據,7月份我國新能源(1990.06,-35.410,-1.75%)(21.67,-0.250,-1.14%)汽車生產2.04萬輛,同比增長2.5倍。江淮汽車(13.28,0.150,1.14%)(600418)產銷快報顯示,7月份純電動轎車產量982輛,相當於上半年月度產量均值的2.4倍。生產新能源驅動電機的方正電機(24.76,-0.230,-0.92%)(002196)、大洋電機(13.87,0.170,1.24%)(002249)近期紛紛獲得機構調研,其電機產品銷售情況成為關注重點。生產釹鐵硼磁材的中科三環(16.74,-0.020,-0.12%)(000970)、正海磁材(23.93,1.500,6.69%)(300224)也表示來自新能源車(2200.62,18.000,0.82%)的訂單出現較大增長。下半年歷來是汽車銷售旺季,新能源汽車也不例外。另外,隨著冬奧會成功申辦,北京提出了到2022年PM2.5減少40%的目標,並擬投資數百億培育新能源汽車產業。在各地補貼細則相繼落地、充電設施逐步完善、電池產能瓶頸逐漸突破的共同推動下,新能源車產銷的高增長態勢有望持續,電機和磁材行業也將得到景氣提昇。
第三,近一周浙江、重慶等地燒鹼企業紛紛上調價格,幅度在每噸30-100元不等,最高漲幅近5%。據了解,目前企業無庫存壓力,市場供應減少。同時,受環保治理影響,河北、山東等地部分企業燒鹼裝置開工負荷下降,使得產能供給減少。在企業檢修和環保壓力的共同推動下,市場庫存處於低位的燒鹼行業,盈利水平有望出現改善。同時,媒體報道發改委將推出萬億基礎建設債券,也使得燒鹼行業下游氧化鋁的市場需求得到支橕。公司方面,濱化股份(8.54,0.110,1.30%)(601678)2014年燒鹼產量達53萬噸,銷售收入佔主營比例近20%;三友化工(10.14,-0.260,-2.50%)(600409)擁有燒鹼產能近50萬噸,對主營利潤貢獻較大。