針對“強制實名制購票乘車後遺失車票的消費者另行購票”，浙江省消保委2014年12月30日向上海鐵路運輸法院提交訴狀，請求判令上海鐵路局立即停止該行爲，並獲得中國消費者協會支持。但目前已超過7天受理期限，上海鐵路運輸法院至今未出具是否受理的答覆。

　　根據新《消法》第四十七條規定，對侵害衆多消費者合法權益的行爲，中國消費者協會以及在省、自治區、直轄市設立的消費者協會，可以向人民法院提起訴訟。浙江省消保委狀告上海鐵路局，也是目前國內由消費者組織提起的第一例消費維權公益訴訟。

　　丟了車票就要重新買

　　10日，在中消協官方網站的“消協觀點”欄目上，增加了一篇新文章，標題爲“中消協支持浙江省消保委提起消費維權公益訴訟”，而在浙江省消保委主辦的“浙江消費維權網”，記者也發現了同樣的文章。文章中表述，“中消協支持浙江消保委履行法定職責，依法就損害衆多消費者合法權益的行爲提起公益訴訟”。並將浙江省消保委此舉認定爲，“探索運用公益訴訟這一維權方式維護廣大消費者的合法權益”。

　　記者向相關部門進行了求證，確認浙江省消保委狀告鐵老大的說法屬實。由於陸續接到多位消費者的投訴，內容均涉及消費者實名購火車票乘車後不慎遺失車票，但車站方面強迫消費者補票，經過大量的調查和法律諮詢，浙江省消保委認爲鐵路部門的這項規定侵害了消費者的合法權益，違反《消費者權益保護法》，於是在2014年12月30日，正式向上海鐵路運輸法院遞交了消費維權民事公益訴訟起訴狀，請求法院判令上海鐵路局立即停止“強制實名制購票乘車後遺失車票的消費者另行購票”的行爲。

　　上海鐵路局暫無迴應

　　10日下午，記者電話聯繫上了上海鐵路局宣傳部門的相關負責人，提及此事，他告訴記者正在哈爾濱出差，匆匆掛斷了電話。隨後，記者又致電上海鐵路局官方客服12306，工號爲1019的客服人員在“請示”後給出了回覆，他們並不知道“被起訴”一事，所以無法迴應。因爲被告是上海鐵路局，所以浙江省消保委的起訴狀是交給了上海鐵路運輸法院。截至10日記者發稿時，浙江省消保委尚未收到法院立案的通知。

　　浙江贊程律師事務所主任程學林律師表示，根據《中華人民共和國民事訴訟法》第一百二十三條規定，人民法院對符合起訴條件的，應當在七日內立案，並通知當事人；不符合起訴條件的，應當在七日內作出裁定書，不予受理。

　　浙江海浩律師事務所趙公明律師認爲鐵路部門的規定不對等，有霸王規定之嫌。“旅客和鐵路部門是一個運輸合同關係，而鐵路制定的規定是合同的內容，按照合同法，合同內容應該照顧雙方利益，而不是隻考慮降低自身的風險。”

　　相關12306掛失補辦規定

　　①上車前票丟了，得先掛失再補票，到站退票。至少提前20分鐘，到車站窗口辦理掛失補辦手續。經確認無誤後，按原車票信息重新購買。到站後24小時內，憑相關證明至退票窗口辦理新車票退票手續，按規定覈收補票手續費。

　　②乘車後丟票只能另行購票。

　　③補票後原票找回的可退票。旅客補票後又找到原票時，在乘車站可辦理退票手續；在列車上，應主動向列車長聲明，獲得相關憑證，但要收退票費。而旅客在到站出站後再提出的，不予退票。

　　④上車後丟身份證須重買票。網絡訂票，直接使用二代居民身份證檢票乘車的，列車上因身份證丟失、無法確認車票信息的，也應先行補票。旅客補票後，又找到二代居民身份證的，旅客持相關證明到下車站退票窗口退還後補車票。

　　⑤車票損壞無信息，不可退改簽。如票面信息無法讀取，雖可根據乘客身份電腦查詢信息，但不能確定乘客所持車票是否爲原票。據《錢江晚報》