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昨天,嘀嘀打車宣佈,除北京、上海、杭州、深圳、廣州、南京、武漢、天津、瀋陽、大連、青島、濟南外,其他城市打車補貼從每單5元降至3元。
一天前,快的打車宣佈降補,除北京、上海、杭州、廣州、深圳、西安、成都、南京及武漢外,乘客補貼降至3元。
嘀嘀、快的補貼情況頗有默契,二者補貼保障呈現重一線城市,一北一南分據的特點。事實上,打車軟件在堵車嚴重的一線城市和部分經濟更發達的二線城市更爲受歡迎。
記者採訪獲悉,目前各地政府對打車軟件舉起“收編”大旗,在諸多管制之下,依靠燒錢補貼方式已不能持久,兩家打車軟件正謀求新的出路。例如在乘客和司機端的APP引入特定的廣告投放,或者試水高端商務租車、物流配送等。(記者廖豐)