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油價跌跌不休的大戲仍在繼續上演。記者從多家社會監測機構瞭解到,本週五(12月26日)國內成品油將迎來新一輪調整窗口,而目前原油變化率對應的下調幅度已遠超紅線,供應過剩情況下,未來國際原油震盪下行的可能依舊較大,國內油價“十一連跌”或落地。
由於主要產油國拒絕減產,國際油價18日大跌至2009年5月以來的最低水平。之後投資者逢低買入,國際油價19日出現大幅反彈。
不過這並未改變原油變化率負向發展的態勢。北京時間12月19日新機制執行後第44輪計價期第5個工作日,中宇原油估價59.645美元/桶,較基準跌7.685美元/桶,原油變化率爲-11.41%。而卓創資訊監測的數據爲-11.72%。
中宇資訊分析師桑瀟認爲,石油輸出國組織歐佩克不願獨自承擔減產責任,其他主要產油國也無減產跡象,供應面整體寬鬆;經濟面來看,除美國方面經濟尚可外,中國及歐元區等全球大範圍經濟形勢疲軟,能源需求及需求前景依然堪憂,因此,油市供應過剩的利空因素仍將持續壓制市場。不過,鑑於目前國際油價處於60美元/桶以下水平,部分投資者做空心態鬆動,可能對油市形成小幅支撐。綜合消息面及技術面考慮,下週國際油價維持震盪可能較大,並略微偏空。
“預計最終下調幅度爲440元/噸,目前國際原油市場仍以空方主導,後期延續下滑的趨勢仍存,這周2014年最後一次成品油下調或將落地,而且下調幅度或將繼續拉寬。”中宇資訊分析師馬燕預計。
卓創資訊成品油分析師張斌也表示,上週因美國原油庫存意外下降等因素,國際油價曾小幅反彈,但受全球石油供應過剩及美元匯率強勢的影響,油價全周下跌2.2%。這使國內油價“十一連跌很有可能實現”,幅度在每噸572元。
值得注意的是,前兩次油價下調的同時,消費稅也有所上漲。第一次提稅以油價不上漲爲前提,第二次是提稅與降價同步實施。
卓創資訊分析師胡慧春認爲,本週調價窗口開啓時,再次上調成品油消費稅的可能性不大。不過也有成品油機構預測,目前,國內油價雖有下滑趨勢,但是鑑於近期兩次調價,國家對於成品油消費的宏觀調控,下一輪調價不排除有干預的可能。
受油價下調影響,國內成品油跌勢難止。據瞭解,臨近年底,中石化、中石油部分主營單位任務完成情況並不理想,衝量心態較重,銷售政策多以降價趕量銷售爲主,尤以汽油爲重,山東主營汽油已跌破6000元/噸。
“臨近年底趕量銷售、氣溫下降需求降低等因素仍抑制市場需求。內外夾擊下,預計下週國內成品油市場將延續弱勢震盪格局。”馬燕稱。