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日前,天津航標處完成轄區水域冬季航標作業。在轄區繼續試驗使用冰區長效燈浮的同時,對航標遙測遙控系統進行升級改造,啓用航標碰撞預警系統。
2014年天津航標處轄區冬季航標作業於11月1日開始,12月9日結束,作業範圍涵蓋天津港、臨港、大港、黃驊港、濱州港及唐山港曹妃甸港區,共計作業407座次。今年,天津航標處對航標遙測遙控系統進行升級改造。“此前值班人員只能看到圖標式的數字顯示,航標遙測遙控系統改造升級後,所有航標都呈現在海圖上,更加明晰。航標的電壓、電流、位置一旦發生變化,可以立即發現,並派人前往現場作業。”天津航標處運行保障科季克淮介紹。預計本月底,該系統升級改造完成,投入使用。今年,天津航標處還啓用了航標碰撞預警系統。通過該系統,對可能發生的碰撞船舶予以提示。對已經發生的碰撞事故,也可以通過該系統找到事故船舶。
爲提高轄區水上浮動標誌的助航效能,爲進出港船舶提供優質助航服務,今年換標作業期間,工作人員結合海區航標作業任務,利用2艘大型航標船赴海區作業前的間隙,合理分配作業任務、安排作業計劃,擬定轄區冬季航標作業方案。對於涉及季節性航標作業的專用航標更換,委託有能力和經驗的單位進行作業,或部分藉助外租船舶等社會力量,減輕季節性航標作業任務較集中的船舶調度壓力。同時,在轄區繼續試驗使用冰區長效燈浮,爲“冰區長效燈浮標研究”提供實驗數據,爲以後有效緩解航標兩季繁重的換標作業量提供幫助。