12日，『雙11』第一批快件到達煙臺，快遞工作人員忙著分揀包裹。本報記者呂奇攝

　　『雙11』過去了，快件壓力也傳到了下游快遞企業。12日中午，『雙11』第一批快件到煙臺了。據了解，有的快遞12日一天來件量達到5萬單，是平時的兩倍。預計13日、14日是來件高峰。

　　12日中午12點45分，一輛從北京方向來的快件運輸車輛駛入順豐中轉場。『這是「雙11」快件中，第一輛到煙臺的車輛。』順豐速運經理姜鵬說，從12日起，『雙11』順豐產生的快件陸續到達煙臺，13日、14日將是來件高峰，預計持續一周左右。

　　下午3點52分，從無錫方向的快遞運輸車也到達順豐中轉場。車輛停穩，幾名工作人員麻利地將准備好的傳送帶拉入車廂內，正在與記者說話的姜鵬也立馬投入到工作中。車中的快件在傳送帶上陸續運了出來，大的、小的，一件一件分揀到不同區域。

　　『這個時候太忙了。現在是全民皆兵，所有分揀場的人都得幫忙分揀。』姜鵬一邊工作一邊說，這個分揀場平時一天進出件量加一塊也就5萬多單，而『雙11』來件量大，單算來件量一天就達到了5萬單。

　　正當無錫的車快分揀完畢時，工作人員提示，來自北京方向的另一輛車已經到達。工作人員將車輛安排在另一條流水線上卸貨。『我們分揀場一共5條流水線，平時同時開啟兩三條，這個時候就得全部開啟了。』姜鵬說。

　　姜鵬告訴記者，今年順豐推出了『保時達』業務，也就是要在對顧客承諾的時間內到達，延時將予以賠償。『一般像北京這樣的城市都是次日到達，這個也是今年與往年的不同之處，往年都是車裝滿了再走，今年為了保證時效，到點就走，不管車是否裝滿。』

　　『13日、14日將是來件高峰期，根據系統數據預測，13日來件能達8萬單，14日能達13萬單。』姜鵬說。韻達、圓通的工作人員也說，『雙11』產生的快件壓力12日感受還不是很明顯，一般要等到13日、14日纔會有明顯感受。