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21日上午,天津海洋經濟創新發展區域示範項目啓動儀式在津舉行。財政部、國家海洋局批覆了《天津海洋經濟創新發展區域示範成果轉化與產業化實施方案》,批准天津海洋裝備製造、海水淡化及綜合利用產業項目47個。目前,天津海水淡化項目主要供應工業用水,民用部分只有漢沽市政管網內已使用海水淡化後的混配水,這樣的民用水要想推廣到全市範圍,仍面臨較多困難。
淡化海水礦化注入市政管網
天津目前已有北疆電廠一期項目、大港新泉水廠和大港發電廠等3個海水淡化項目投入使用。大港新泉水廠淡化後的海水,直接供應大乙烯項目。北疆電廠一期海水淡化項目的生產能力是每天20萬噸,其中近2萬噸進了漢沽市政管網,供市民飲用。
“淡化後的海水就是純淨水,但是不能直接進入市政管網,需要進行礦化混配,注入各種微量元素。”天津市海洋局經濟處周季明說,目前本市的自來水市政管網經過長時間運行後,管壁都會結有厚厚的一層水鏽,普通自來水注入後,水鏽是融不進去的,但純淨水進入後,卻會把水鏽帶下來。如果新建自來水管網,成本會很高,因此淡化後的海水,需要降低純淨度才能注入市政管網。
“天津目前的海水淡化項目,主要是供應工業用水,因爲工業水更需要這種純淨水。”周季明表示,像大港發電廠項目,每天可以生產淡化後的海水6000餘噸,大部分用於發電廠自用,還有少部分生產桶裝水。
海水淡化成本是自來水1.5倍
除了需要添加礦物質外,海水淡化的生產成本也遠遠高於自來水,這也是海水淡化無法大規模民用的主要原因。“現在海水淡化每噸的生產成本要7元多,而自來水因爲有國家補貼,每噸的市場價格只要4元多。”周季明說,目前北疆電廠海水淡化就處於賠錢狀態,只能通過補貼發電維持,“我們也多次跟國家溝通,國務院去年出臺了一個支持海水淡化發展的指導意見,發改委和其他委辦局也制定了相關措施,但還在國家層面。”周季明認爲,如果未來國家出臺了相關補貼,將會促進海水淡化項目的民用發展。
首個創新服務平臺落戶天津
《方案》批准本市海洋裝備製造業、海水淡化及綜合利用產業項目47個,總投資56.8億元。“今年啓動38項,總投資23.5億元。”天津市海洋局局長蔡明玉說,“38個項目全部建成投產後預計實現銷售收入32.3億元,新增工業增加值18.5億元。”其餘9個區域示範項目將於明年啓動。
此外,國內首個“海水淡化與綜合利用創新服務平臺”也落戶津城。據國家海洋局天津海水淡化與綜合利用研究所副所長康健介紹,項目建成後,功能將覆蓋海水淡化與綜合利用全產業鏈,爲上下游科研機構、製造企業、應用單位和管理部門提供全方位、開放式綜合服務。