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據經濟之聲報道,在大多數人眼中,網絡購物是一種環保的生活方式。但事實真的是這樣嗎?調查發現,從實體店買一件商品,一般只需要一個手提袋,而網購卻多出了幾倍的包裝物,造成巨大的浪費。
撕開層層膠帶,打開紙箱,割開被膠帶纏緊包裹着的氣泡墊,終於看到商品了……這是記者剛剛收到的在網上買的乳液,巴掌大小的玻璃瓶居然包了三四層!看着家裏陽臺上越積越多的包裝堆,實在有些犯難,扔了可惜,留着佔地方。身邊的朋友也有同樣的困惑。
張躍:我這幾天剛買的鞋子,我以爲他寄來就是一個鞋盒子,沒想到外面又包了三個盒子。覺得挺浪費的,沒有必要裝那麼多。有的包裝還挺好看的,就想着裝點東西,但是後來一多就把它給扔了。
既然買家覺得難處理,賣家幹嘛大費周章地包幾層呢?淘寶店主娜娜說她也很無奈。
娜娜:我其實不想用紙盒子,覺得不環保,但是不這樣的話,人家就覺得我們簡陋,有人提過意見。我們能夠節省成本不是更好嗎?
到底每年快遞包裝會花多少錢呢?記者請教了中投顧問高級研究員任浩寧。他介紹,一單快遞包裝成本多在3-8元之間,按去年快遞總量90億件測算,僅包裝費用就達到10億元以上。如果只是把它們當一次性物品利用,實在太浪費了。
那爲什麼沒有快遞公司來回收利用呢?圓通速遞公司新聞發言人周曄說,其實順豐、全峯快遞等少數企業之前有嘗試過,但由於成本太高很難推廣。
周曄:有些運單的信息可能會留在上面,客戶考慮到隱私,他們不願意讓快遞公司進行完整的回收。還有就是廢舊紙箱要佔用很大的空間,存儲的空間還是要進行考慮。
記者在採訪中發現,很多網購者雖然覺得包裝浪費,但很少有人想過回收利用這件事。那如果真的推行,他們願意接受嗎?
客戶1:我覺得不太現實,盒子經過長途運輸,近的還可以。遠一點,盒子就爛了。
客戶2:如果他寄來的那個盒子包裝上面沒有問題的話,還是可以接受的。但是不要是用得破破爛爛的再寄過來,那樣確實不大好。
任浩寧說,回收難也跟“我國快遞包裝五花八門”有關。根據國外經驗,他建議先統一標準,政府再出臺鼓勵政策會更有效。
任浩寧:前六家規模上百億的物流企業市場佔比接近80%,集中度還是比較高的,建議龍頭企業制定統一標準先進行推廣,然後整個行業儘可能做統一規範,就有利於包裝的回收。
2013年我國快遞日均業務量突破3000萬件,這樣計算,每天產生的廢棄包裝就達到千萬件,浪費驚人。節約資源,從我做起,我們建議,作爲買家,在商品完好的前提下,是不是可以對包裝不要那麼苛刻;而賣家也要儘量避免過度包裝;對於快遞公司,希望能設立專門回收包裝的機制,用實際行動支持包裝循環利用。當然,從政府角度講,也當儘快建立包裝分類回收的處理體系。(記者晏琴實習記者呂承錦)