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三輪價格戰過後,打車軟件的補貼大戰終於開始踩剎車。昨日,快的打車宣佈調整方案,自3月4日零點開始,乘客使用快的打車優惠金額從此前的13元下調爲10元。嘀嘀打車方面則表示,目前暫不調整補貼優惠政策。
快的在聲明中表示,從3月4日零點開始下調針對乘客的補貼力度,乘客通過快的內置支付寶支付車費或通過支付寶錢包掃碼支付車費補貼均調整至10元/單,每天2單。對司機端,用支付寶錢包掃碼支付的司機補貼調整爲5元/單,每天10單;使用打車內置支付寶支付車費補貼金額不變。與此同時,還將從3月5日起在北京試點老年人免費打車公益活動。對此,嘀嘀表示,每年會撥出至少5千萬專項資金,致力於“雷鋒計劃”。
事實上,隨着打車大戰的升溫,難以承載瞬時壓力的支付系統和頻頻出現的故障,不僅讓用戶感嘆“便宜沒那麼好佔”,還影響了用戶體驗。上週末,阿里董事局主席馬雲在其來往扎堆中說:“兩個蠻漢打架,看熱鬧的人多,不是在看比賽,是在看笑話。建議坐下來喝杯茶,商量下一步如何幹得更智慧點兒。”