|
||||
一名小伙騎著貼有招聘單的電瓶車走街串巷招人。
2月7日,崇州工業園區,一家企業采取『老帶新』給予獎金的措施,希望多招工人。
@華西都市報:繼四川最大勞動力市場錦江區人力資源市場節後迎客後,『用工荒』逐漸露出苗頭。昨日,某家私企為了順利迎回老員工,甚至出動了9輛大巴車和商務車赴全川接他們,該企業還鼓勵老員工帶新人回廠,每帶回一名新人最高可獎勵1000元。節
後第一天,求職者忙著找飯碗,用工單位也拉開了馬年『搶人』大戰。為了留住老員工,某家私企業大打『情感牌』,從昨日起,開始陸續派出9輛大巴車和商務車開赴全川接老員工們『回家』。為了『搶人』,他們還鼓勵老員工帶新人『回家』,每帶回一名新人最高可獎勵1000元。
近年來,『90後』成為勞動力市場的生力軍。與上幾代農民工節儉不同,『90後』農民工更追求高薪熱衷於消費。為了留住他們,企業也絞盡腦汁,建商業區提供配套服務就是其中之一。
關鍵詞:缺人 年後用工荒酒店經理端盤子
年後缺人經理客串服務員
昨日是正月初八,在成都有『快遞一條街』之稱的磨子街,韻達、圓通等快遞公司雖已開門迎客,但快遞員的『上座率』僅7成左右。
『我們30來個快遞員,目前上崗的有20來人。』磨子街韻達店一位負責人介紹說,『近期還不是高峰期,再往後一段時間,如果快遞員還沒全回來,我們就得招人』。
擔心缺人的,還有在酒店工作的老林。老林是一家四星級酒店的部門經理,大年初二那天,還沈浸在家庭團聚中的他接到電話,讓他回酒店餐廳幫忙。
『年前不少服務員辭職,到大年初一時,酒店各部門總共走了10多個人,春節又恰好是生意高峰期,原本就人手緊缺的餐廳一下子忙不過來,只好緊急召集各部門經理去幫忙,我端了兩天的盤子』。
建築行業月薪6000元難招人
建築行業也面臨著『用工荒』的困境。
『沒有技術含量的普通建築工開價每天也在150元以上,與其他行業相比,是不折不扣的高工資,仍然少有年輕人來。』在建築行業做項目經理的李力,一語點出『用工荒』是『青壯荒』。『平均月收入6000元,有技工甚至月入萬元』,看似香餑餑的建築行業,其實面臨一個問題:工人青壯年少,中老人多。李力說:『建築業工資高,但工作強度大,有時趕工期,一天要連上20小時班,很多年輕人吃不了這個苦。』
『我平均每月能拿5000元左右』,在某快遞公司工作的小艾,比普通快遞員工資要高,『但我們門檻比較高,至少要高中學歷,要上崗還要考試。』不過,另一快遞公司的快遞員老李卻認為『年齡纔是門檻』,『其他公司用人都偏年輕化,平均就20來歲。』