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記者從市財政局獲悉,明天起,本市鐵路運輸和郵政業納入“營改增”試點範圍,試點服務行業適用11%稅率,入圍企業121戶,至此交通運輸企業全部納入“營改增”範圍。業內認爲,此舉有助於降低物流成本,推動大交通一體化,並減輕整個產業鏈行業整體稅負,促進實體經濟健康發展。
明日起,“營改增”以後鐵路運輸服務、郵政業服務適用11%稅率。受益於郵政服務業納入“營改增”範圍,快遞業也成爲“營改增”的新丁,享受相應的政策待遇:在提供的快遞服務中,交通運輸業部分適用11%稅率,收派服務適用6%稅率。鐵路國際運輸服務、航天運輸服務適用零稅率,爲出口貨物提供的郵政業服務和收派服務免徵增值稅。按照“營改增”試點過渡政策的處理原則,原鐵路運輸服務、郵政業服務營業稅優惠政策繼續延續。
本市新入圍試點企業共有121戶,其中鐵路運輸企業21戶,郵政企業100戶。目前,本市地稅部門已完成試點企業名單及相關征管信息轉移,市國稅局正在開展對試點行業相關人員培訓、做好軟件升級等徵管服務,確保試點納稅人實現稅制轉換平穩過渡。
與此同時,本市融資租賃業也迎來了重大利好。“營改增”試點通知中明確,允許融資租賃企業售後回租業務扣除租賃有形動產價款本金作爲稅基計徵增值稅。這意味着,此前融資租賃企業無法正常抵扣租賃物進項稅的難題至此不復存在!作爲天津金融改革創新的碩果之一,本市融資租賃業一直領先全國。據測算,到2013年底,總部設在天津的各類融資租賃公司將達200家,約佔全國總數的1/5。市財政局有關負責人告訴記者,之前,由於受稅率提高、稅基擴大的雙重影響,融資租賃試點企業稅負不降反增,整個行業受到較大沖擊。按照市政府有關要求,財稅部門一方面給予稅負增加較大的企業資金扶持,另一方面建議國家有關部門調整相關政策。財政部和國家稅務總局採納了本市意見。