|
||||
明天,市民乘地鐵3號線就能到達南站。記者昨日提前體驗了從高新區站到南站的便捷,全程只用6分鐘。爲方便乘客出行,地鐵與南站還設置了兩條聯絡通道,實現地鐵和高鐵之間無縫換乘。
昨天14時31分,記者登上從高新區站開往南站的地鐵3號線,6分鐘後到達南站,記者看到,工作人員在做開通前的最後準備。“爲配合南站交通工程開通,地鐵運營公司做了大量準備工作,調集了優秀的老員工,在開通前做了培訓工作。另外,我們提前做好各級客流情況的突發應急,調動員工當乘客,開展包括雨雪天氣、大客流、火災等突發情況演練。”運營公司車務中心副經理薛萍介紹,之前運營公司就已經把南站納入正線試跑,地鐵在高新區站清客,空車開到南站再轉線。
“地鐵南站建築面積9875平方米,車站配備了8臺自動售票機、1臺驗票機和14臺閘機,可以保證兩趟同時到達高鐵的進出站能力。車站還配備了6部扶梯和2部無障礙電梯,確保拿行李和坐輪椅的乘客自由上下。”地鐵南站中心站站長李新健告訴渤海早報記者,爲方便乘客在地鐵和高鐵間無縫換乘,地鐵車站和火車站之間特設置了兩條聯絡通道,現階段還在施工,12月28日地鐵開通後,乘客只能通過站外和高鐵換乘。
“高鐵的出站口到地鐵的進站口只有100多米距離,乘客拉着行李箱步行5分鐘左右就能換乘,從地鐵出站繞行高鐵,也只需步行7、8分鐘。”李新健介紹,聯絡通道長約50米,開通後,乘客換乘將更加方便,通道內設置了高鐵售票處,乘坐地鐵的乘客出了閘機直接達到南站大廳。